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老司机101触僕は肯いた。

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《老司机101触僕は肯いた。》视频说明:记者继续追问:吓人吗害怕吗东风风神新能源转型为何心中不慌|汽势封面2024-01-16 10:14·汽势汽势Auto-First|张弛2024新年伊始陆续张榜2023年销量的车企有踌躇满志者也有黯然神伤者技术储备雄厚、产物矩阵清晰、品牌背书强大特别是遵循造车规律掌握了进化体系密码并拥有极致效率的公司看起来总是那么稳手有余粮心中不慌东风风神站入新能源马拉松万人起跑线以新能源及智能化为代表的第三次汽车工业革命已呼啸而来行业格局在预选赛、资格赛、决赛交替上演中进行着重塑纵观第一次汽车工业革命福特T型车问世及第二次重大变革的丰田生产方式来袭无不是以技术为推动力、大规模普及带来极致效率为基本商业规律的制再复制具备独特技术优势的汽车公司在未来将引领行业的发展方向东风公司经历了2023年的深度调整后新能源转型品牌矩阵、创新技术、甚至机制调整已经到位被认为在技术创新及落地方面极具优势的东风通过全方位提升旗下各品牌中已经具备了跑出黑马的潜质处于东风主流乘用车新能源转型核心位置的东风风神显然已经抢占了技术的制高点在可见的未来节能车和新能源车长期共存已成为行业共识作为东风公司传统和新能源的起承者东风风神已经站入新能源马拉松的万人起跑线新能源转型的底气没有技术积淀、没有对未来科技发展方向判断的公司很难在漫长的新能源马拉松中坚持下来东风公司超50年的造车积淀和超20年的新能源技术积累让东风风神可以站在巨人的肩膀上攀新高皓瀚DH-i是东风风神新能源转型的载体一经面世就站在了行业顶端皓瀚家族的插混及纯电车型2024年上半年将陆续登场由发动机、电机技术衍生的混动路线是东风风神的杀手锏熟悉东风风神的业内人士都清楚马赫动力品牌发动机是业内翘楚皓瀚DH-i搭载行业最领先的马赫电混DH-i混动技术拥有三项行业第一: 全球第一个实现功率分流+多挡串并联技术融合的混动系统; 全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统;行业第一个认证热效率达到45.18%的混动专用发动机皓瀚DH-i 4.2升的百公里油耗、6秒级的零百公里加速、2775mm的轴距、10万元级的价格这些数据是合资品牌15万元以上车型的水准皓瀚DH-i以降维打击之势向传统燃油车及市场主流混动车型发起挑战在一定程度上是一场青出于蓝而胜于蓝的演绎东风看家的马赫动力系统品牌价值远高于其物理价值本身买马赫电混送皓瀚DH-i可能会成为买发动机送车的下一个经典案例马赫电混DH-i混动技术只是东风风神新能源技术的缩影基于此东风风神着力打造差异化竞争优势在动力、造型、智能化方面形成人无我有人有我优的技术局面更好地满足客户的多元化需求从用户中来 到用户中去在无比内卷的汽车市场消费者已不再担心同级车型基础配置有多差过多堆砌的配置反而是多花钱买来的累赘能不能把动力性、经济性、操控性、舒适性等几个核心的要素打造成天花板才真正考验汽车品牌的造车底蕴和是否真的具有用户思维东风风神皓瀚DH-i就是这样一款动力系统碾压同级同时在经济性、操控性和舒适性等各方面都下足了功夫的一款中国最强电混SUV很多人对这款车情有独钟的重要原因就是源于其动力系统的不将就、很讲究在和用车需求、体验直接相关的领域东风风神从来都不遗余力皓瀚DH-i搭载马赫动力1.5T混动专用发动机匹配4挡混动变速箱及双电机综合功率达215kW综合扭矩达565N·m在城市道路行驶时采用纯电、串联或并联驱动时刻保持强劲的电加速而在高速行驶时区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡皓瀚拥有强悍的高速再加速能力特别是在4挡混动变速箱的加持下让电驱并联的速域区间放大到时速110KM以上能够随时随地享受肆意加速的快感动力有了操控上皓瀚DH-i底盘调校路感清晰减震效果软硬适中操控线性、整体性好给驾驶者以信心、乘坐者以安心;舒适性是皓瀚DH-i俘获人心的另一个维度4挡DHT在2挡E-CVT的辅助下充分发挥多挡串并联动力优势的同时还实现了0感换挡此外在和操控安全和驾乘安全相关的科技化配置皓瀚DH-i也是一应俱全在核心技术上勇攀高峰不靠堆砌配置博眼球的东风风神正在做着真正的用户运营东风风神还通过与年轻用户面对面交流、互动深入了解他们的需求和期望从而推出更加符合其口味和价值观的产物和服务这种心手相连的关系不仅让年轻用户对东风风神产生了更深的情感认同也推动了品牌在市场上的持续发展汽势观:东风风神新能源前景皓瀚技术、产物、方向明确的东风风神在新能源转型的浪潮下以雄厚的混动技术为基础、智能化为舱石描绘出了既放眼未来又脚踏实地的画卷未来三年内至少推出8款新能源产物去年推出的皓瀚DH-i已经赢得了行业内外的青睐即将登场的插电混动车型已经一掀帘即满堂彩2024年将是东风风神在新能源之路上焕新再出发的重要一年东风风神新能源前景皓瀚

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2024-12-23 17:02:51

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