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巨阳仙尊叹息一声硬接了星宿仙尊一轮猛攻又将劫运坛召回身边续航430km别克微蓝6仅需9.98万降价后的合资纯电车真香原创2023-10-16 17:44·车域无疆不得不说国内的新能源市场确实越来越卷了不少汽车品牌纷纷通过降价的方式重新吸引消费者的注意而近日上汽通用更是放出了大招发布了别克微蓝6的最新降价信息起步价降至9.98万限量5000台要知道花不到10万的价格便买到一台续航430km的合资纯电动轿车在市场上确实不多见而作为别克最早推出的紧凑型纯电动轿车微蓝6并非是基于上汽通用集团最新的奥特能平台所打造但随着价格的进一步降低相信也会有更多的消费者愿意选择去了解它从外观来看新款微蓝6的前脸部分有细微的调整狭长的封闭式格栅与两侧灯组相连接再搭配上灯组下方的黑色装饰很有凯迪拉克泪眼大灯的味道而车头上方的几个线条则是把美系车的肌肉感进一步凸显了出来车身侧面造型没有明显的变化它比两厢车更高更长比之旅行车就更短更实用整体轮廓依然很舒展大气尾部方面依旧采用那7字型的尾灯层次感还是比较强的细节方面主要对后杠部分进行了调整采用了更大面积的黑色下护板装饰并在底部中间位置增加银色的护板内饰部分微蓝6还是别克传统燃油车的设计风格标配了10英寸的中控屏幕、车联网、主驾驶电动调节、双气囊、6-7个喇叭的音响系统以及车内PM2.5过滤装置等一系列功能而高配车型带有倒车影像和全景天幕差价3000元可根据自身需求进行选择尺寸方面新车的长宽高分别为4673×1817×1519mm轴距为2660mm地台也较为平整作为一款紧凑型轿车来说这样的空间表现算是主流水平对于普通的家庭用户来说别克微蓝6基本上是够用的动力上新款微蓝6搭载的是最大功率130kW的电动机峰值扭矩265牛·米性能并不算强主打一个家用续航方面新款车型电池容量相比老款有所降低采用的是50.3千瓦时的动力电池其CLTC工况续航也从老款的518km降到了430km考虑到实际续航里程大概要打7折左右因此这台车的主要用途还是日常出行代步作为别克品牌在国内的首款纯电动车型微蓝6出道已经5年时间了不得不说微蓝6整体的销量表现不算很出色月销量在3000台左右但是为了销量近一段时间很多合资品牌新能源车型纷纷降价包括大众的ID系车型动辄降价好几万竞争实在是太激烈了虽然合资品牌在智能化方面有所落伍但在三电技术、底盘质量等方面还是有不错的表现的即便不是出自于最新的奥特能平台但9.98万的售价、430km的续航以及不错的造型、空间等对于下沉的市场来说仍然具备很强的吸引力这样看来只要价格到位合资新能源也是挺香的欢迎关注车域无疆在下方评论区留言分享你的看法