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十问海南环岛旅游公路首发2023-12-03 00:36·super旅行家在海南十四五的重大项目中环岛旅游公路绝对可以世界级的手笔是海南从国际旅游岛到自贸港以来从全省的角度统筹实施的最值得大家期望的项目无数人正期待着一睹风采首先我们来看数据海南环岛旅游公路总长999公里贯穿海南沿岛12个市县和1个国家级开发区 有效串联9个旅游小镇、37个产业小镇和50余个旅游景区和度假区总投资175亿元定位国家一号风景廊道修好之后将会是可以匹敌美国西太平洋沿岸洛杉矶到旧金山段的1号公路也是美国的国家风景道美国国家地理杂志称它为一生必去的50个地方之一是世界上陆地和海洋接触最美丽的揽胜之地也可以匹敌澳大利亚的大洋路据说即使花五天也不会审美疲劳的顶级自驾旅游公路力压美国的1号公路成为蓝色星球上最美的旅游公路这两条路的风光都是无与伦比的都有悬崖峭壁下临波涛汹涌穿过无数的古镇和绝美风光如我们熟知的美国1号公路上的卡梅尔小镇蒙特利17哩路硅谷、名校斯坦福而澳大利亚的大洋路则会经过墨尔本、瓦南布尔路上经常会看见袋鼠有知名的阿波罗小镇、坎贝尔港还有嶙峋的礁石以及茂密的森林森林里穿梭的空中步行道这两条路简直是旅游公路的天花板没去之前只能想象去了之后才发现面对大自然我们的想象力如此苍白!而海南的环岛旅游公路一出将妥妥的跻身三大世界顶级旅游公路首先从量级上美国国家1号旅游公路全长也是一千公里海南环岛旅游公路总长也将近一千公里从这个角度上说澳大利亚的大洋路就显得过于MINI总长276公里也就是海口出发沿海岸线到陵水的距离说到这里我们不得不提另外的几条小众顶级线路虽然在知名度上不如刚才讲的那两条但也有风景绝妙挪威的滨海公路和冰岛的大环线这两条的特点吗就是都位于北欧是极光、火山以及冷色海洋的无敌体验之路相对来说人文气息和文艺范稍弱还有一条惊涛拍岸的旅游公路就是台湾的苏花公路北起宜兰的苏澳镇南到花莲市是台湾最美和最危险的一条公路大致沿海岸线修建兼容悬崖峭壁和惊涛骇浪全长118公里的双向道如同悬在半空中走苏花公路挑战着司机的胆识和游客的肾上腺素说回海南环岛旅游公里总之海南就是要靠这条路来激活国际旅游岛据说将来这条路上将承载着海南三分之一的游客整个旅游公路因为基本是沿海见海见景率都很高采取的是珍珠项链式布局除了这条路还将建设40个驿站每个驿站都将根据其独特的禀赋进行不同定位每一个驿站都将是一个旅游综合体融合停车、餐饮、休闲和住宿等功能成为旅游公路上的璀璨珍珠另据旅游公路局部已经通车全线将于本月底通车现在正在冲刺桥涵、路牌等最后的事宜鉴于海南环岛旅游公路的唯一性和排他性下面有有十个问题是笔者对海南环岛旅游公路研究之后的疑问以飨大家一问：海南环岛旅游公路将成为海南岛的旅游大动脉将串联沿途的所有景观但很多地方原本就很难抵达现在虽然修了一条旅游公路但周边尚未形成路网更无法有效地游玩所在区域的景点如何在旅游公路重要节点规划更多的支线才是有效激活当地旅游的关键不然即使流量到来也无法承载和有效疏导二问：环岛旅游公路至今的抵达依然是问题导航系统至今找不到这条道路虽然这条路是新路+旧路的整合但全线的命名和导视系统要什么时候能够到位让司机和游客能够结合导航畅快体验、完美抵达比如海口去木兰灯塔本来路已经修好但还是原来的老路曲折难走三问：目前已经开通的局部路段周围的驻车、餐饮、厕所等基本配套如何解决如木兰湾的风车海岸附近、万宁的山钦湾附近、儋州的火山海岸附近、东方的花梨谷附近随着开通的临近这些路段势必会成为游客游玩和打卡的重点区域于是上述问题便成为重要的问题不然区域的卫生、安全等都将难以解决四问：作为总投资超百亿的重点工程环岛旅游公路到底是方便当地居民服务还是为了海南岛外的游客当然并不矛盾但管理不好就是问题如拖拉机等农用车辆以及猪牛羊鹅等上路严重影响道路的使用如何平衡这两个问题不然将来沦落为一个普通的乡村旅游公路体验感很差就失去了建设国际顶级风景线的初衷五问：环岛旅游公路并不是完全的滨海旅游公路局部甚至离海有一定距离比如琼海段和文昌接壤的部分区域并没有优势的旅游景观乡村旅游资源有基地但不成体系是不是围绕旅游公路沿途市县围绕着驿站做旅游资源提升和改造让经过这些路段的人能够停下来既不辜负这条路的初心也可以真正带动乡村振兴六问：环岛旅游公路的驿站邀请国际知名设计大师设计但设计完后如何落地以什么样的资金模式进入在全球大的投资环境衰退的背景下如何加快驿站的招商和建设以适应即将全线开通的旅游公路不然旅游公路的沿途将是荒芜和缺少消费点的七问：既然是旅游公路就会有不同形式的车辆上路自行车、摩托车、徒步以及汽车等不同车辆是不是要在不同的节点有相对应的配套设施比如机车、比如徒步现在的线路并没有完全考虑徒步道局部虽然有但对于徒步者来说还太短还不能满足顶级徒步线路的要求也不足够友好八问：从环岛旅游公里的规划上看很多驿站周围并没有足够的资源支撑驿站将来在这里的经营势必会是问题毕竟没有资源游客就不会在这里停留也就不会消费那驿站放在这些地方是不是合适是不是一定要平均切分999公里也可以弹性组织驿站的位置九问：围绕旅游是不是要调动沿线的旅游局的管理意识对村民进行引导式教育首先是做产业有了产业就可以振兴经济比如休闲农业、观光农业、休闲农业等除了提高居民创收还要提升服务意识打造一条顶级旅游公路沿途的服务和形象建设还是非常重要比如美国的一号公路沿途有非常多对于加油、饮食等自助型的设施和当地居民提供的帮助十问：除了驿站之外沿线是不是围绕疫情后年轻人的消费趋势打造一些咖啡、美食、图书馆、酒吧、观星、揽日等既可以消费又本身具有打卡意义的新空间可以结合周围独特的资源比如孤独的图书馆落日咖啡馆饕餮美食馆等可以联动几个打卡的点比如海南的福山和兴隆咖啡在地性比较好那就做旅游公路的宝藏咖啡之旅以上意见仅供海南当政者思考也供有识之士参与讨论共同为全球最大的自贸港发展出谋献策

这也是因为郑家族长过于恋战施展出了十二分的力气拼杀得太狠了久战之后导致真元消耗巨大想要逃跑时又被夜狼万兽王围追堵截最终没有逃生成功不一样的姜妍