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《茄子视频短视频迟惫破解版高清免费播放下载-茄子视频短...》视频说明：他仍旧是扑在阵道上面不断钻研没日没夜一闭关苦修就是数年十数年2023年：新能源二手车破局之年2023-01-12 12:05·中国青年报最新数据显示2022年我国乘用车市场的新能源渗透率已达到27.6%较2021年提升12.6%这也带动了新能源二手车市场的快速增长视觉中国供图对于想在2023年取得开门红的中国车企来说新能源是最不容忽视的关键词乘用车市场信息联席会的最新统计数据显示2022年12月新能源乘用车批发销量达到75万辆同比增长48.9%2022年全年新能源乘用车共批发649.8万辆同比增长96.3%；我国乘用车市场的新能源渗透率达到27.6%较2021年提升12.6%回顾2022年中国汽车市场的走势5月前后密集出台的一揽子政策发挥了至关重要的作用有效地推动了汽车消费市场的复苏其中支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场两大类政策被认为最具代表性据公安部统计截至2022年年底我国新能源汽车保有量已达1310万辆按照汽车市场发展的客观规律分析当新车市场趋于饱和时二手车必将迎来高速发展如今随着新能源汽车销量和保有量水涨船高如何做大做强新能源二手车市场成为摆在众多市场主体面前的必答题活跃市场要先打通流通堵点按照乘用车市场信息联席会秘书长崔东树的分析2023年新能源乘用车销量有望达到850万辆新能源汽车渗透率将达36%同时随着增购、换购用户在汽车消费群体中的比例愈发升高打通二手车流通堵点尤其是保障新能源二手车市场健康发展显然将更快地被提上日程有业内人士分析说无论是推动车主加速从燃油车置换新能源汽车还是推动原新能源车主置换升级都有一个不变的前提那就是原有二手车要能高效快速地卖出中国汽车流通协会的专家认为随着新能源汽车科技和汽车品牌结构的变化以及政策的不断调整换购升级和二手车零售的消费者需求日益扩大市场活跃度和交易规模逐步升级换购比例很快就会超过首购比例以2014年前后我国推广新能源汽车为起点计算新能源汽车的置换大潮即将到来在整个汽车大流通中二手车占据着盘活存量的关键位置来自成都市的二手车车商任浩文对这一点深有感触3年前任浩文作出了一个大胆的决定：专营新能源二手车在国内新能源车产销均出现指数级增长的大背景下他的展厅逐渐扩张库存也慢慢从最初的十几辆增长到50多辆他表示从2020年下半年以来自己的店里已经卖出近千辆新能源二手车现在共有80多辆不同类型和价位的新能源车二手车任浩文感慨道从了解电池性能并估值到为客户设计充电桩、计算电压新能源二手车与过去的二手车模式截然不同虽说这是个好风口但二手车商会面临一些新问题这可能是一些二手车商不愿介入新能源二手车的原因自从转型专卖新能源二手车后任浩文就带领团队与瓜子二手车等线上平台合作在他看来考虑到新能源汽车的供给和需求存在区域错配想做好生意就不能局限在本地需要借助大平台在全国范围收车、售车我们会从车速拍收购广州、深圳等其他省市的新能源车也会通过瓜子二手车平台把车卖到全国各地任浩文认为一方面目前新能源二手车尚属小众必须实现全国范围供给和需求的匹配才能拓宽市场；另一方面消费者在选购新能源二手车时会担心电池、车机等车况问题瓜子二手车提供7天无理由退车等保障服务有助于帮助买家打消顾虑打造成熟的新能源二手车流通体系让行业分析人士和二手车商备感期待的是日渐回暖的市场温度和日趋明显的市场趋势瓜子二手车大数据显示在2022年一系列政策组合拳的助推下新能源二手车线上交易量增速空前在整个线上二手车成交大盘中占比超过7%保有量渗透率超过3.7%值得注意的是目前新能源二手车成交类型以纯电动车为主平均车龄不足两年而TOP10品牌车型占总成交的60%保值率方面在2022年新能源汽车3年保值率趋势榜单中主流TOP20车系的3年保值率区间为55.3%—73.4%均值为59.7%同时燃油车中自主品牌TOP20车系的3年保值率均值约65%尽管新能源二手车保值率均值仍不及燃油车但进步趋势日益明显整体上处于消费者可接受的范围内汽车行业独立分析师白德强调说长期来看新能源车的技术进步速度远快于燃油车尤其是智能化功能更符合用户需求和市场趋势由于新能源二手车普遍车龄偏低故障率也相对较低新能源二手车保值率必然会日趋稳定瓜子二手车大数据发现2022年市面上1300多款在售二手车全车系故障率为8%新能源汽车平均故障率为0.8%而燃油车平均故障率约9%其中宏光MINIEV、Model3、比亚迪汉、比亚迪元等产物以销量靠前和极低故障率等优势位居新能源二手车市场第一阵营现在的新能源汽车用户天天在网上研究可能比我们更了解产物和技术想要服务好客户想要在收车时精准定价就必须要多做功课任浩文感慨道对于那些经验不够丰富、在新能源二手车赛道前踟蹰的二手车商来说瓜子二手车等线上平台为他们提供了必要的参考针对新能源二手车总量相对较小、车源分散等特点此前二手车交易体系的各个环节都要作出相应的调整瓜子二手车相关负责人告诉记者作为国内二手车全国流通的大平台瓜子二手车率先在行业内建立了针对新能源汽车的检测、定价、线上交易以及7天无理由退车等标准化服务同时还在App首页重点位置上线了新能源专区为全国消费者进行重点推介车商借助瓜子等线上平台实现了新能源二手车的线上化收售平台效应开始显现匹配效率开始加速新能源二手车交易量增速才能领跑整个大盘他表示各地已陆续出现专门与瓜子二手车平台合作专注于经营二手新能源车的新车商在上世纪八九十年代美国柠檬法案等一系列法律法规的出台第一次让二手车车况透明化与服务规范化成为业内共识进而让美国二手车市场在当时获得迅猛发展而如今打造成熟的新能源二手车流通体系保障车主的合法权益需要包括瓜子二手车在内的平台、各地二手车商以及车企、电池公司等相关方共同努力有业内人士认为2023年将成为新能源二手车的破局之年随着新能源二手车流通体系的成熟和完善新能源汽车、动力电池市场形成梯次消费、循环消费也将很快成为现实中青报·中青网记者 许亚杰 来源：中国青年报一份2023公募基金战报原创2024-01-04 20:39·21世纪经济报道21世纪经济报道记者 庞华玮 广州报道 年初专家告诉投资人不可能发生的小概率事件到年终盘点时还是发生了：港股四连跌、沪深300指数三连跌、偏股混合型基金指数两连跌2023年公募基金继续跑输市场万德全基指数为-4.63%其中代表主动权益基金的偏股混合型基金指数-13.52%代表被动指数基金的ETF指数-7.31%2023年全年仅一成主动权益基金取得正收益其中表现最好的是北交所主题基金、重仓TMT基金、微盘股基金（主要是量化基金）；表现最差的是新能源基金明星基金经理们重仓的新能源、食品饮料、医药均表现欠佳赚钱难度加大从时间段来看2023年有赚钱效应的月份是1月、7月和11月行情则分两段：上半年是AI和中特估公募基金大多踩空中特估而AI则吸引了不少基金经理积极参与净值一度大涨一波不料涨得快跌得更快下半年TMT跌跌不休加仓TMT的公募不少被套尽管2023年TMT一枝独秀但真正从里面赚到钱的基金经理并不多二季度中后期进场的基金经理大部分都没赚到钱反倒亏了下半年以主题炒作为主轮动加快港股、新能源、医药、传媒、北证50……最终下半年除了量化基金、微盘策略基金外其他类型的基金基本都没赚到钱投资者对公募基金的不满吐槽一波接一波从行业来看（申万一级行业指数下同）2023年也出人意料全年A股有赚钱效应的是沉寂了多年的TMT通信涨了25.75%传媒涨了16.8%计算机涨了8.97%电子涨了7.25%包揽2023年上涨行业TOP4而机构重仓的食品饮料（-14.94%）、电气设备（-26.19%）、医药生物（-7.05%）都表现都不佳也就是说2023年市场并不是典型的下跌市也有板块大幅上涨但有赚钱效应的行业并非主流公募基金重仓方向主流公募机构重仓的核心股——消费、新能源、医药等正是下跌的重灾区这导致2023年公募基金整体跑输市场Wind数据显示2023年全年万德全基指数为-4.63%以大类资产来看股票型基金总指数为-9.24%债券型基金指数为2.88%货币市场基金指数为1.91%；而QDII基金收益率在各类基金中排名第一为5.87%其中代表主动权益基金的偏股混合型基金指数-13.52%代表被动指数基金的ETF指数-7.31%统计显示公募权益2023年平均亏10%前1/4分位亏2%中位数亏10%后1/4分位亏17%以明星基金为代表的主动权益基金已连续三年表现欠佳四类基金跑赢21世纪经济报道记者据Wind数据统计市场上4313只主动权益基金2023年全年仅481只取得正收益即近一成基金取得正收益2023年主动权益基金收益TOP10为：第一名是顾鑫峰管理的华夏北交所创新中小公司精选两年定开58.55%第二名是周思越管理的东方区域发展55.01%第三和第四名都是刘元海管理的基金——东吴移动互联A44.92%和东吴新趋势价值线41.99%第五和第六名、第九名都是陈颖管理的基金——金鹰科技创新A37.70%、金鹰核心资源A37.25%、金鹰红利价值A34.25%第七名是吴远怡管理的广发北交所精选两年定开A35.99%第八名是董山青管理的泰信行业精选A35.20%、第十名是张靖管理的景顺长城北交所精选两年定开A32.64%从分类来看2023年主动权益基金收益TOP10中分为二类：一类是北交所主题基金包括3只第一名华夏北交所创新中小公司精选两年定开第七名广发北交所精选两年定开第十名景顺长城北交所精选两年定开顾鑫峰、吴远怡、张靖是赶上了四季度北交所行情爆发2023年10月24日至年终北证50指数暴涨53.23%另一类是重仓TMT的基金2023年表现最好的4大行业分别是通信、传媒、计算机、电子2023年主动权益基金收益TOP10中除3只北交所主题基金之外其它7只均重仓或曾经重仓TMT刘元海和陈颖均重仓计算机、电子、通信董山青重仓传媒而周思越管理的东方区域发展比较特殊该基金上半年重仓了计算机但二季度末抛弃计算机改为重仓白酒周思越既抓住了上半年TMT的大涨又躲过了下半年TMT的暴跌被认为是根据K线炒股的技术派风格以轮动为主简单来看2023年主动权益基金收益TOP10要么是重仓TMT要么是北交所主题基金2023年有481只主动权益基金取得正收益占比一成除了上述两类基金之外还有一类是小微盘股基金比如明星基金经理丘栋荣管理的中庚小盘价值2023年收益近1%此外以微盘股为基础的量化基金比如渤海汇金量化成长、国金量化多因子A、长城量化小盘A、东方量化成长A、国金量化精选A收益均超13%此外部分价值派基金经理也取得了不错的业绩其中鲍无可是2023年价值基金经理中表现最好的一位他主要是把握住了中特估机会其管理的6只基金2023年收益均超13%其中景顺长城价值稳进三年定开16.58%、景顺长城沪港深精选16.30%2023年景顺长城价值稳进三年定开的第一大重仓股中国海洋石油上涨44.90%第二大重仓股紫金矿业上涨27.26%第三大重仓股华能水电上涨33.99%此外中国石油股份上涨56.93%而景顺长城沪港深精选第一重仓股中国移动全年上涨34.44%综上所述2023年主动权益基金取得好业绩的有四类：一是聚焦TMT板块的基金；二是小微盘股基金该类基金往往采取量化手段投资于小微盘股持仓较为分散；三是部分北交所主题基金10月24日以来北交所行情升温相关基金业绩快速上升；四是部分重仓了中特估的价值派基金经理主动权益基金之外QDII基金是2023年表现最好的基金类型特别是重仓美国科技股的产物收益排名最靠前其中广发全球精选股票人民币（QDII）全年收益率为66.08%这是全市场唯一一只年度收益率超60%的基金此外华夏全球科技先锋混合（QDII）（人民币）等16只QDII基金收益率超过50%它们大多跟踪纳指最差基金榜2023年重仓新能源的基金业绩垫底其中上银新能源产业精选收益全年下跌46.19%排名全市场倒数第一12月30日上银基金发了公告在2023年最后一个交易日（2023年12月29日）原基金经理施敏佳离任离任原因为个人原因上银新能源产业精选改由郑众独立管理新任基金经理是任职刚满一个月的新手上银新能源产业精选是新能源主题基金2023年万德新能指数下跌25%上银新能源产业精选没能跑赢指数或许跟其频繁交易有关2023年主动权益基金收益倒数10名分别是：上银新能源产业精选A-46.19%、国联新机遇-45.84%、诺德优选30基金-44.90%、中信建投低碳成长A-44.78%、国联安气候变化责任投资A-43.77%、中信建投智信物联网A-42.91%、鑫元清洁能源A-42.34%、中银证券优选行业龙头A-41.98%、中航新起航A-41.80%、大摩基础行业-41.39%上述基金基本都重仓新能源不少是新能源主题基金百亿明星基金中表现最差的一批也与重仓新能源有关其中郑澄然2023年业绩最差旗下7只基金2023年收益跌幅均超30%其中广发高端制造A在2023年收益为-40.75%排名倒数第12名郑澄然重仓新能源并且持仓度非常集中比如2023年三季度末广发高端制造的前十大重仓股占该基金股票市值高达93.30%这意味着郑澄然重仓押注新能源然而盈亏同源广发高端制造2020年收益高达133.83%2021年为26.14%均远远跑赢市场平均然而当2022年市场风格转变该基金的收益转为大幅下跌2022年为-22.70%2023年为-40.75%对于基金经理来说采用激进的投资策略赌对了主题业绩飙升但基金经理投资有惯性当市场风格转变后业绩变得平庸甚至很差类似的情况不少百亿明星基金经理2023年有不少跌落神坛从2023年基金收益来看不少是重仓新能源比如刘格菘管理的广发创新升级-37.50%、广发行业严选三年持有A-33.97%、广发双擎升级A-32.53%；史博管理的南方新能源产业趋势A-34.63%；施成管理的国投瑞银先进制造-34.52%、国投瑞银进宝-34.22%、国投瑞银产业趋势A-33.82%统计显示2023年一批明星基金经理旗下基金跌幅超过20%包括张坤、葛兰、刘彦春、刘格菘、赵诣、何帅、陈皓、冯波、陆彬、林英睿等这些基金经理重仓主要集中在食品饮料、新能源、医药更多内容请下载21财经APP