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半盏茶的时间后转圈完成宝马集团官宣：2027年末宝马总部工厂将彻底停产油车2024-01-12 11:17·齐鲁壹点1月10日宝马集团官宣将投资6.5亿欧元改造德国慕尼黑工厂包括四栋建筑一条带有物流区域的新汽车装配线和新的车身车间最早将于2027年底生产纯电动车型宝马集团表示Neue Klasse纯电车型将从2026年开始正式投产慕尼黑工厂75年的内燃机汽车时代将在2027年底结束使得该工厂从2027年末起成为宝马集团全球生产网络中首个成功完成电动化转型的工厂据官网介绍慕尼黑工厂是宝马集团历史最悠久的工厂成立于1922年主要生产BMW 3系轿车和旅行车还有4、6、8、12缸汽油发动机和8缸柴油发动机以及M系列车型所使用的高性能发动机宝马慕尼黑工厂被视为心脏其是宝马向电动汽车时代平稳过渡的典范2015年该工厂实现插电混动3系和燃油版3系共线生产；2018年宝马宣布在四年内向慕尼黑总部的工厂投资2亿欧元用于扩大电动车型的产能同时宝马还将在该工厂设立一个电池研发中心2021年宝马i4车型从该工厂下线这不仅意味着宝马电动车纯面攻势的展开也意味着总部工厂可以在一条生产线上柔性制造所有动力总成的车型包括汽油、混动和纯电2023年11月宝马停止在德国生产内燃机汽车其生产的最后一台V8内燃机已于202311月10日在慕尼黑工厂下线标志着宝马在德国一个时代的结束今后将全面转型电气化2024年后慕尼黑工厂将不再生产燃油发动机燃油发动机的产能需求将转移到奥地利和英国的工厂不过慕尼黑工厂的燃油车整车制造业务不会取消至少在2027年之前随着宝马宣布在慕尼黑工厂逐渐停产燃油发动机、提升电动汽车的产量可以看出宝马在电动化进程中的努力按照规划2025年将是宝马集团电动化战略的重要节点届时将迎来新世代产物阵列；到2025年底宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车预计到2030年集团全球销量至少50%将来自于纯电动车型2023年宝马在中国市场推出5款纯电动车型：BMW iX、BMW i4、BMW iX3、BMW i3以及BMW i7数据显示2023年宝马集团在中国市场共交付824,932辆BMW和MINI汽车同比增长4.2%其中BMW品牌纯电动车型销量表现强劲全年交付接近10万辆成为宝马整体销量增长的重要支柱接下来宝马将进一步加强电动产物攻势2025年迎来新世代产物阵列新世代车型将具备完全重新设计的IT和软件架构全新一代高性能电力驱动系统和电池以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念特别是优先使用再利用材料倡导循环经济到2025年底宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车预计到2030年集团全球销量至少50%将来自于纯电动车型记者 张雪