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来到华山后李妍一家在崔师傅的道观短暂停留然后踏上了他们生命的最后旅程
2022新能源车冬测结果出炉:续航缩水高达50%我还敢买电动车原创2022-12-14 14:26·蜗牛车志有网友问:对某平台的电动车冬季大测试平均续航不到理论值一半萌哥怎么看 我还敢买电动车吗某平台的这条冬季测试我注意到了圈内也有不少同行在谈论首先纠正下涉及的不只是电动车还有增程式和PHEV插电式混动车从公布的结果看60多款新能源车的平均续航达成率还不到50%最高的也就是6成此外还暴露出不少问题比如车门打不开、车启动不了、车机系统失灵、黑屏等故障也算得上叫触目惊心先说这些故障问题我们知道一台车在正式量产前都必须经过严格的极热、极寒和高海拔测试所以还会出现这些严重影响使用的故障确实很不应该我今早也和几个涉及问题的相熟厂家简单聊了下回应说:待核实不了解实际情况有可能是操作不当等等反正不管怎么样希望负责任的厂家对此能进行严格的核实、检测和排查解决隐患才能让买车人真正放心当然我知道大家更关注的还是续航问题其实冬季续航一直是电动车的原生短板这是锂电池的天然缺陷哪怕现在的新款电动车在这方面想尽办法比如优化电池加上各种复杂的保温和预加热装置等等也只能缓解不可能完全跟平时一样你要买电动车首先就要明白和接受这一点但是我们因此就不敢买电动车了吗大可不必你可以先掂量这两点:第一你住的地方有多北冬天有多冷第二冬天续航的缩减对你影响有多大这次测试的续航结果虽然惨淡但注意他们选择的地方是内蒙古牙克石我专门查了下那边最近的气温中午最高温度在-20度以下夜里低至近-40度相信你住的地方没这么夸张吧其实早在三年前2019年的冬天我们就曾在崇礼做过一次电动车的极寒测试那里是当时我们在整个华北平原能找到的最冷地方白天-12度左右夜里最低-20度当时用的车是奥迪e-tron实际的续航大约在理论续航的7成多一点基本还够用另外我们连测了三天车没出过任何问题恶劣气候也没影响任何的使用和测试那么三年过去了现在的电动车技术肯定更强尤其是续航里程更是进步很大官方续航600+很正常你就算打个7折吧也有400多公里所以其实毕竟在中国像牙克石那么冷的地方很少我相信绝大多数地方的冬天哪怕是大部份北方只要你选的车靠谱电动车也是敢买敢用的经常看我节目的观众知道萌哥我一直不是电动车的狂热倡导者和脑残粉前几年我在节目里还经常对电动车各种置疑各种喷但这两年随着国内电动车的高速发展和完善我喷的越来越少了不光是我其实以前车迷们聊电动车媒体们试电动车都很轻松列就能列出一大堆问题比如里程焦程啊、技术不完善啊、没地方充电啊、车不安全啊等等但是现在这些问题越来越少了仍然还普遍存在的问题似乎也就只剩下的冬季续航能做做文章了这是不是也意味着电动车越来越成熟越来越实用问题越来越少了吗当然如果你要问我住的地方就像牙克石那么冷怎么办那你干嘛非要偏执地买电动车呢我的观点一直不变:电动车永远不会是燃油车的替代者和掘墓人现在和将来我相信电动车和燃油车都会一直是共存和互补的关系当然燃油车也通过各种不同的混动模式在不断进化所以根据自己所处的环境自己的用车需求做个评估和选择就好了不适合电动车你就买燃油车或者混动车呗不管选什么车你千万别有执念适合自己的就是最好的
2024-12-23 17:28:40