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不过他倒也没有多少内疚双手微一模糊数十道剑气飞出众士兵纷纷倒地只余十几名小太监站在原地虽然无法动弹不过脸色均是煞白无比合资品牌的纯电新能源车都很贵看这3款只卖10万出头原创2018-06-26 13:33·吴佩频道不限牌有补贴还要是合资品牌产物虽然要求有点多但市面上也有一小部分符合以上要求的纯电车型供消费者选择东风日产轩逸·纯电补贴后预售价:16.6万虽然看似和汽油版的轩逸无任何差异但实际上这款新车基于与新一代聆风一致的E-Platform平台打造虽然目前官方并为公布详细配置列表但包括液晶仪表盘(与劲客的设计有点类似)、方向盘加热、前后排座椅加热等都会出现在新车上此外i-SAFETY以及NISSAN CONNECT两大核心科技也将为驾驶者以及乘客带来更优质的体验而在续航里程方面轩逸·纯电在综合工况下为338km而60km/h等速行驶的情况下则可做出389km的成绩新车亦支持慢充/快充在慢充条件下充满电需8小时而快充情况下45分钟即可将电量充至80%北京现代伊兰特EV补贴后售价:11.08-11.38万新车采用了老款伊兰特悦动的设计尽管也有不少强调其纯电身份的细节元素但造型上难免有点过时了而在配置方面也缺乏亮点以顶配车型售价11.38万的GS PLUS版为例配有后驻车雷达、电动天窗、无钥匙启动/进入、后视镜加热、自动空调等话虽如此对于那些执着与合资品牌的消费者而言约11万的售价实在是有着一定的吸引力作为消费者最为关心的部分伊兰特EV在综合工况下纯电续航里程为270km快充模式下30分种可将电量由30%充至80%东风悦达起亚华骐300E补贴后售价:10.98万虽然名字有点陌生但华骐300E的外观还是有不少赛拉图的元素总体而言外观内饰极为陈旧而配置表现也仅仅够用包括后驻车雷达、9英寸中控大屏、倒车影像、倒车影像、无钥匙启动都有出现在新车中考虑到补贴后仅10.98万的售价比前文提到的伊兰特EV还要便宜一点就看消费者更需要哪些配置了至于续航里程方面华骐300E在综合工况下成绩为265km60km/h等速续航状态下续航里程为310km新车支持快充/慢充快充下可在30分钟将电量从充电警告灯亮起充满至80%慢充状态则需要5小时将电池充满
2024-12-22 12:37:09