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《秘密通道3秒自动跳转不会很卡:网络浏览的流畅新体验-承创触秘密通道3秒自动跳转不会很卡》视频说明：我给你拍过这么好看的没26.8万提了低配雷克萨斯ES200开了8天老司机一肚子话要说首发2023-12-19 13:39·棒哥车评雷克萨斯ES200是雷克萨斯旗下的中大型豪华行政级轿车以其高端的内饰、舒适的座椅、低油耗的动力和优雅的外观而受到消费者的喜爱但是这款车的价格也不低厂商指导价为29.69万元起对于很多人来说是一笔不小的投资那么这款车的性价比如何呢它的低配版本是否值得购买呢今天我们就来听听一位老司机的真实体验他提了一辆26.8万的低配雷克萨斯ES200开了8天有什么话要说呢购车过程老司机是一位从事金融行业的中年男士平时对车的要求不高只要能够安全、舒适、省油就行他之前开的是一辆奥迪A6用了6年觉得该换车了他的预算是30万左右想买一辆中大型的豪华轿车于是他开始了网上的选车之旅他在汽车之家上看了很多车型的参数、图片、视频、口碑和报价最后锁定了两款车：雷克萨斯ES200和奔驰E级他对这两款车都很感兴趣但是他发现雷克萨斯ES200的低配版本比奔驰E级的低配版本要便宜不少而且配置也不差所以他决定先去试驾一下雷克萨斯ES200他来到了当地的雷克萨斯4S店销售人员热情地接待了他给他介绍了雷克萨斯ES200的各种优点还给他安排了试驾老司机坐进了一辆白色的雷克萨斯ES200一眼就被车内的豪华氛围所吸引他发现这辆车的内饰用料非常考究皮质的座椅很柔软中控台的设计很简洁各种按键和旋钮都很精致还有一个12.3英寸的液晶屏幕可以通过触摸板或语音控制他还发现这辆车的空间很大前后排的乘坐空间都很充裕后备箱的容积也很可观老司机开动了车感受了一下这辆车的动力和操控他发现这辆车的动力虽然不是很强劲但是也够用了2.0升的自然吸气发动机可以输出173马力的最大功率和208牛米的最大扭矩搭配CVT无级变速箱可以提供平顺的加速和换挡这辆车的操控也很轻松转向精准刹车灵敏悬架柔软过弯稳定隔音效果也很好基本上听不到外界的噪音老司机觉得这辆车非常适合日常的通勤和长途的旅行可以给他带来舒适的驾乘体验老司机试驾完毕回到了4S店和销售人员谈起了价格销售人员告诉他这辆车的厂商指导价是29.69万元但是现在有优惠可以优惠2.89万元实际价格是26.8万元而且还可以送一些赠品比如行车记录仪、脚垫、挡风玻璃贴膜等老司机觉得这个价格很合理而且这辆车的配置也很齐全包括了LED大灯、天窗、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、倒车影像、定速巡航、车道保持、主动刹车等虽然没有导航、全景摄像头、无线充电等高配的功能但是他觉得这些对他来说不是必须的所以他决定就买这辆车老司机和销售人员签了合同交了定金等了几天就提到了自己的新车他开着新车心情很愉快觉得这是一次很满意的购车经历开车体验老司机提了新车后就开始了他的开车之旅他每天都要开车上下班周末还会带着家人出去玩所以他对这辆车的各方面都有了深刻的体验他开了8天总结了以下几点感受：外观很漂亮白色的车身很干净车头的大嘴式进气格栅很有气势车尾的双边单出的排气管很有运动感车身的线条很流畅车轮的造型也很时尚整体给人一种高端大气的感觉内饰很豪华黑色的皮质座椅很舒服座椅的加热和通风功能也很实用中控台的设计很简洁各种按键和旋钮都很精致还有一个12.3英寸的液晶屏幕可以通过触摸板或语音控制操作起来很方便车内的空间也很大前后排的乘坐空间都很充裕后备箱的容积也很可观可以放下很多行李动力和操控很平顺虽然不是很强劲但是也够用了2.0升的自然吸气发动机可以输出173马力的最大功率和208牛米的最大扭矩搭配CVT无级变速箱可以提供平顺的加速和换挡这辆车的操控也很轻松转向精准刹车灵敏悬架柔软过弯稳定隔音效果也很好基本上听不到外界的噪音油耗很低老司机开了8天总共跑了800公里平均油耗只有6.5升/100公里比他之前的奥迪A6省了不少油钱他觉得这辆车的节能环保性能很好符合他的理念安全性能也很高老司机在开车的过程中感受到了这辆车的各种智能辅助系统比如车道保持、主动刹车、盲点监测、倒车雷达等都能够有效地提醒他避免发生危险他觉得这辆车的科技感很强让他更加放心品牌影响力也很大老司机在开车的过程中经常会被路人或者同事赞美说他的车很漂亮很有档次很有品味他觉得这辆车的形象很好能够提升他的社会地位

老教授认为钱多钱少够花就好钱多花不了都是纸他们说：孩子最少要两个要留一个在身边