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这样的场景由不得当事人方源不动容绿牌免购置税19.98万的五菱新能源房车长啥样原创2024-01-08 09:51·房车之家随着国内新能源汽车的发展新能源房车一直备受用户关注房车改装领域也逐渐有新能源化的苗头尤其是在2023年年末不少主机厂都开始推出新能源轻客或者平头轻卡货车也意味着未来的新能源房车会越来越多今天给大家带来的是一款来自皓旅房车的麒领车型它由五菱汽车旗下的菱势黄金卡改装实现了新能源电力驱动车辆同时可以提供更好的驾驶体验主要是这款车的入门级车型售价来到19.98万元不得不说还是具有不小优势的皓旅麒领房车从外形来看妥妥的还是一款皮卡房车造型驾驶室上方是一款大额头前额略平整车头部分选用的是银色的车漆后方是玻璃钢五明治结构的白色车身墙板新车的外观尺寸为5990×2126×2930(mm)整车允许的最大总质量为3495kg整车的重量相比常规的C型房车还是轻了不少车头部分五菱菱势黄金卡采用了独特的鼎型前脸设计上下双进气格栅的设计凸显了车辆的时尚感和品牌特色横条状的日行灯横贯车头与大灯组相连整体来说这款五菱小货卡的前脸造型在新能源车型的加持下有点乘用车的味道虽然这还是一款接近6米的C型房车但是作为一款小型的货卡打造的房车来说轮距显然要短一些所以车身的宽度也只有2126mm但是在车身的灵活性上显然要好更多另外车尾后桥也是双胎的设计稳定性也有一定的保证就整车的外形设计而言我个人觉得后期改款的话额头厚度稍微轻薄一点点就会显得更为灵动一些车身左右两侧的功能配置非常简单配备了我们日常生活中常用的加水口外放电口储物舱等等基础功能新车采用后上门的形式车内的可利用空间更大一些我们着重来说一说这款车的动力情况五菱菱势黄金卡采用增程动力(发动机不参与驱动只作为驱动电机的电力生产者)后驱模式直接驱动车辆的电动机最大功率为120千瓦最大扭矩可达到320牛·米这套动力系统由1.6L自然吸气发动机和电机组成阿特金森循环馈电综合油耗在6.5L/100km加上房子部分重量有增加油耗会略高一些但是相对于同重量的纯燃油车还是有明显的优势的电池装配容量为13.26千瓦·时的磷酸铁锂电池纯电续航为51公里车辆仅支持慢充充电时长约为6小时这几个数字都比较基础由此我们可以判断纯电出行不是该车的主打综合油耗、大扭矩输出才是它的卖点对于一款增程式的新能源房车来说实用和性价比真的很高了这款房车采用非承载式车身带大梁悬架结构为前双横臂、后钢板弹簧式车身采用2纵14横梯形大截面超高强度封闭梁车架抗弯抗扭强；配备高强度钢锻造的大尺寸方管车桥重载也抗造一些外加10层高强度185双后轮宽胎、3.65m长轴距和黄金比例轴荷分布5+2片钢板弹簧高强度非独立悬架重载下也相对舒适一些驾驶室方面内饰设计非常简约采用了类似乘用车的环抱式座舱设计座椅舒适度高提供了良好的驾驶体验根据其定位于货卡的属性一切设计以实用为主T型仪表台、平底式方向盘以及悬浮式全液晶仪表和中控大屏的设计也给到用户此外车辆还配备了蓝牙音乐、倒车影像等功能提升了用户的便利性和舒适性来到生活区部分这款车采用的是前驾驶室顶部额头床中部4人会客区+长条侧向沙发后置卫生间和厨房的基础布局这款布局适合那些喜欢大会客区居住人数较少的用户人群车内有点类似于冷白皮的装饰风格白色的灯光照明系统浅灰色的家具装饰板等等都营造的是这种氛围其他部分属于常规的制造作为一款主打实用和性价比的车型整体来看还不错额头床的尺寸为2010×1200(mm)两侧带有侧窗得益于这款比较大的额头造型驾驶室下沉的设计所以额头床的入口和垂直高度表现都非常不错对于成年人来说基本可以直起腰穿衣服会客区部分特别适合偶尔邀请朋友一起来开心一下的使用场景4人对向卡座沙发加上侧向的长条沙发基本可以满足6-7个人同时落座长条沙发经过变换之后可以与会客区形成一张大通铺4人会客区部分是常规的卡座座椅织布包覆且均配有安全带可以合法乘坐4人餐桌降至和座椅齐平也可以单独拼儿童床卡座沙发的底座内部和顶部吊柜都是储物空间另外吊柜组中还有一款1匹小米家用变频空调长条沙发主要作用就是临时休息的时候不用去爬额头床也能临时休息而且布艺的沙发舒适性和透气性都更好一些后置厨房区配置也比较齐全和其他后置厨卫区的车型并没太大区别甚至说这款车的后置厨房空间并没有受限它的车身宽度而减小这是比较不错的设计操作台上配备了一款1200W的电磁炉和一款折叠样式的不锈钢洗菜池带有玻璃盖板厨房区的主要储物空间来自橱柜内的抽屉进门右手边的独立吧台下方的鞋柜以及冰箱上方的独立衣柜另外厨房的橱柜之内还嵌入了一款美的牌的3kg壁挂式洗衣机卫生间部分我个人觉得中规中矩的设计空间配比上基本也是同级产物中的平均水平洗手池坐便器化妆镜毛巾架这些常规的配置都是标配淋浴系统则是和洗脸池的水龙头保持一体的设计水路部分这款车标配的是300升净水箱80升灰水箱和100升灰水箱车内的总控区域都是实体按键仪表盘也都是精巧的机械式仪表对于这款车的电路系统方面入门版本就是原车底盘标配的13.26度电的电池包6000W逆变器如果考虑更充足的用电方案可以选择PRO版以及更高配置的旗舰版本您可以获得另外10度电的电池包1350W的太阳能板总结：五菱的性价比是有目共睹的作为入门级房车产物皓旅麒领这款房车依靠增程式的新能源标签入局这是最为明显也是最大的优势对于预算只有在20-25万的用户来说用车的经济性和绿牌免购置税的基本政策就可以为用户减少一些用车的开支所以这款车的优势在这块表现非常明显至于车辆本身我觉得算是中规中矩的一款车型没有非常大的突出特征也没有明显的短板如果考虑新能源房车不妨关注一下