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一旦陷入其中就仿佛是凡人跋涉沙漠陷入流沙当中只能绝望等死新能源封闭式物流车为什么这么火原创2023-02-20 17:00·商用车公社你有没有发现路上行驶的新能源面包车越来越多没错这就是新能源封闭式物流车是2022年新能源物流车市场最火的车型没有之一在商用车市场跌跌不休之际为何新能源封闭式物流车的市场热度能不断升温销量节节攀升先来看一组数据2022年我国商用车的市场规模为330万辆同比下降31.2%与之相对应的是新能源商用车销售33.8万辆同比增长78.89%可见新能源商用车交出了喜人的成绩单市场渗透率已经超过10%站在新的节点上新能源商用车产业进入了快速增长期前景十分可期对于汽车公司而言新能源商用车将成为兵家必争之地仔细分析不难发现新能源商用车的快速增长主要得益于城配市场中新能源封闭式物流车的快速增长近年来随着电商兴起城配物流业发展迅速轻型卡车一直是主要的城配物流运输工具但新能源物流车长期渗透率较低随着国六排放标准实施以及蓝牌新规的实施物流公司和用户对物流效率、运营效益提出了更高的要求传统轻型卡车不断向节能化、轻量化发展特别是在高油价的助推下新能源物流车迎来发展契机从销量来看以客车底盘为基础的客厢式运输车的销量即封闭式新能源物流车远超以卡车底盘为基础的货厢式运输车是新能源物流车的主力车型在城市配送中很受欢迎究其原因以卡车底盘为基础的货厢式运输车大多是油改电车型售价动辄20多万元远高于封闭式新能源物流车接近20万元的售价而且后者使用起来更灵活特别是六方中面产物例如快递、快消品、农产物等物流配送基本每天有固定的行驶路线三轮车一般上不了牌照骑电动车装得少、行驶里程短燃油卡车油费高封闭式新能源物流车续航300km左右很适合走街串巷使用灵活也很划算充电的场地还可以自给自足不难看出随着技术和产物的进步封闭式新能源物流车的经济效益高路权更好使用也方便还可以享受上牌、购置税等政策越来越具有运营优势有望在2023年实现销量持续高涨编后语双碳背景下基于新能源所引发的物流运输数智化变革正在如火如荼的展开这是物流运输业转型升级的重中之重将彻底改变行业现有的发展格局逆向开发的油改电产物不可持续基于新能源、智能化、数字化、场景化开发的全新产物才是赢得未来的关键
2024-12-18 08:43:18
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