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《忘忧草日本社区在线奥奥奥免费版将重新开放,网友直呼...》视频说明：偶尔有几头雪怪蹒跚在飞扬的大雪中发出几声怪吼以后要是再遇到这种高温天气咋办总不能每次都临时放假这也不是个办法啊萧山和余杭需要争吗2019-02-02 16:09·城市与教育萧余兄弟2001年前皆是隶属杭州的县级市2001年后同天撤市设区成为杭州市辖区一个位居杭州城北环抱整个主城区一个与主城区隔江相望是绕城内城南区域的主要构成部分再往前就不刨根问底了牵扯吴越之争、杭绍之争就没意思了今天主要谈谈楼主的问题楼主问萧山和余杭哪个地理位置更好我不是中庸之道但就地理位置且从杭州城市区位的角度而言我必须说各有千秋余杭在北与主城区陆地相连且部分地段凹凸相拥不容分割因此心理距离上会显得更近一些当然这不仅是我的答案也是问了好几个落户在杭的新杭州人（主要居住老城西和老城北可能答案也有偏颇）的看法特别是现在最火的未来科技城伴随阿里总部等互联网公司落户以及文一西路和余杭塘路全线贯通后发展非常快速城市副中心的雏形已经初具因此一般人是分不出西湖区和余杭区的界限的从这个角度而言基于地缘和产业的原因吸纳大量的新杭州人落户让大家看到它的地理优势当然话说回来余杭的五常、仓前、老余杭、闲林等地因为靠近老杭州的城西文教区外溢非常明显以及良渚的历史文化和生态环境优势吸纳较多的刚需亦是十分亲近杭州的但是临平因为在绕城外且与杭州传统人口聚集的城西、上下城之间的距离较远因此还是很多人认为与主城区不亲近那么萧山呢萧山在南与主城区之间唯一隔离就是钱塘江（当然这里说得不严谨因为滨江也是主城区的一部分但了解其历史的知道滨江和大江东的土地之前都来自于萧山因此按历史上说隔江相望也不为过）论空间的距离来说萧山主城区前往西湖景区、上城等地过桥即可到达按理是十分近的特别是地铁开通后更是便捷但为何老杭州和一部分新杭州人觉得远呢主要还是心理距离的原因毕竟隔江不是隔条马路在过去交通不发达只有钱塘江大桥的年代对普通人而言江北和江南的联系是非常少的但自从王国平提出城市东扩、跨江发展、沿江发展到如今最火的拥江发展战略后钱塘江上不仅有了更多的桥还会有更多的地铁和江底隧道这个天然屏障的负面效应会被减到最低特别是待日后绕城内江南部分的地铁线网进一步密集江南江北在地下完全织成一张网后来去将会更加快速便捷从这个角度说萧山的地理优势将会更加凸显上述单纯从地理位置的角度来说但要是牵涉其他：如交通条件那萧山区有机场、杭州南站以后还会有机场站和江东站（暂且算是萧山）另外江南还有滨江区的杭州汽车南且新出来的地铁线4-5期规划绕城内的线路是非常密集俨然会成为杭州国际化城区的重要部分余杭主要在未来科技城会有杭州西站地铁线也会在临平、良渚和仓前地区进一步加密目前主要是临平火车站从这个角度而言萧山特别是绕城内的萧山地理位置会更加有优势一些而产业这块呢毕竟也会也影响到地理位置目前看来余杭上下全力拥抱数字经济特别是阿里巴巴下属公司的大部分浙江总部都在余杭区使其成为杭州最火的强区目前经济总量和财政收入位列全省第一且按照目前形势未来还是不可限量相反萧山区在过去30年走得是工业化的路子风光了30年但没有及时抓住转型机遇目前GDP总量已经跌落至第二2016年前后尽管已意识到危机亦加速推动产业结构调整且取得了不错的效果但相比余杭成效还是不够显著且工业基础毕竟尾大不掉谈成功转型还维持尚早因此靠产业吸纳新人口的能力还不怎么具备地理位置在这方面显得弱势了些所以说两区各有千秋也绝不能硬说谁优谁劣但是可以判定的是两区的发展将直接关乎杭州的未来不管是余杭的互联网经济还是萧山的工业数字化后皆是杭州经济发展两股最根本的力量正因如此城西科创大走廊和城东智造大走廊才会成型如杭州的两腿缺一不可另外萧山绕城内的部分余杭未来科技城部分日后必定是建成区最耀眼的新星两处不管是产业还是居住环境在全杭州的优势也会进一步彰显最后作为一个本地人我唯有祝好希望两区更优杭州越来越好

###第三十九章 洗髓经###3日乌克兰总统泽连斯基发布消息称当天俄军用两枚导弹袭击了波尔塔瓦市的一所教育机构和一家医院袭击造成人员伤亡