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聂狂风狠狠停滞下来风团扭曲差点要爆炸的感觉技术路线变更风险下游需求不达预期风险
降幅高达3.6万元2023年取消补贴后哪家新能源降价最狠原创2023-01-28 10:06·有点车事自从2023年1月1日起新能源汽车国补也宣布正式退场面对高昂的造车成本你也会发现在这一段时间里面像比亚迪、零跑汽车、蔚来汽车等十余个专注新能源领域的品牌也率先上调车型价格换句话说在新的一年时间里面如果你想要购置一台新能源车那也意味着你的成本可能会有所增加不过国补取消已成事实虽然有不少品牌碍于成本问题纷纷宣布涨价但当中也不乏逆行者其中就包括了特斯拉、问界、小鹏这几个热门品牌先看说说特斯拉进入2022年以来特斯拉就一直花边新闻不断并且对品牌的口碑、销量造成了非常大的影响而为了能够进一步提高订单量从去年10份开始特斯拉便开始就开始提供了相关的购车优惠补贴、降价等刺激销量特别是在年初特斯拉可以说是降至史上最低价Model 3为22.9万起步Model Y则是直接降至25.9万元你心动了吗特斯拉大幅度降价对市场也造成了非常大影响比如车主不认同开始维权了;价格波动过大导致二手车商拒收特斯拉产物等等不过实行新一轮降价后特斯拉在销量方面确实是迎来了新一轮上涨值得一提的是特斯拉之所以敢大幅度降价归根到底的原因在于它的造车理念与其他新势力品牌截然不同作为一个已经将造车成本控制到极致的品牌根据相关数据显示在2022年前三季度特斯拉的毛利率也达到25%属于全球最高而像丰田的毛利率约为15.54%、保时捷约为16.7%另外大部分自主品牌则徘徊在10%左右所以换句话来说特斯拉卖一辆车仍有5万元以上的利润另外新款Model 3也将会在年中与我们见面不出意外的话新车除了搭载更新的技术以外像Model Y上的一体化车身技术也会随之下放另外在电池方面也很大可能采用最新的4680电池相比于此前的2170电池新电池的容量提升了5倍功率提升6倍续航里程提升16%而在成本方面却可以降低14%所以20023年对于特斯拉来说十分关键如果仍无法解决供过于求的状态或许又将会迎来新一轮降价简单来说只要大家都忍住等新款或许20万买Model 3的宏愿也有希望能实现而特斯拉降价时间仅仅过去了一周问界也成了第二个宣布降价的新能源车企而这一次问价旗下两款新车的价格都进行了大幅度下调降幅高达3万元不过问界的降价可以说是早有预谋而且它并不像特斯拉那般直接粗暴一方面通过降价提高产物的关注度而另一方面又推出一系列的高额的补贴来安抚老车主不得不说这样的做法是相当高明但比较有意思的是虽然问界M5、M7实现了同步降价但其中主销的M5增程版的售价并没有进行任何调整这也是问界聪明的地方之一走量的主力没降价尽可能减少降价所造成的利润损失的同时又能够通过官降尽可能地提高不受欢迎版本的销量可以说是一举多得紧跟问界果断降价后小鹏汽车也终于按捺不住宣布了降价的信息而且其降价力度最高达到了3.6万可以说是非常疯狂但对比上述两个品牌而言小鹏汽车宣布降价更多是为了生存毕竟想当初蔚小理可以说是国内公认的一线造车新势力品牌但随着越来越多的竞争对手加入在销量方面都已经逐步开始跌至二线水准而小鹏汽车则是当中影响最大的在整体的销量方面下滑得十分严重归根到底的原因还是在产物层面上毕竟小鹏近期所推出的产物像小鹏P5、G9等等在销量方面都没能够达到预期而作为销售主力的小鹏P7作为最早一批进军20万-30万级别的纯电产物在早期的热度可以说是非常高但长时间不更新换代以及在这个价位区间也有越来越多有实力、价格更实惠的爆款产物导入对小鹏P7造成极大的威胁所以进入2022年下半年以来小鹏的销量可以说是一直走下坡路如今特斯拉Model 3的售价降至冰点如果再不跟进销量必定会更加萧条总结不难发现虽然如今众多新能源车企选择了集体升价但当中也不会缺乏逆市而走的车企品牌而它们降价背后的原因都是截然不同而很明显的是特斯拉所造成的鲶鱼效应已经开始逐步显现相信在春节过后也将会有更多的车企品牌会采取相应的措施
2025-01-16 18:03:30