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《《生活大爆炸第六季》完整版国语在线播放-狗熊影院》视频说明：蛊仙之间的战斗斗力更斗智加速新能源转型广汽集团发布NEXT计划原创2023-04-21 07:38·华夏时报华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 刘凯 于建平 上海报道4月18日在2023年上海车展上广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田四大品牌多款电动化产物参展同时广汽集团还举办了新时代e起来新闻发布会面向汽车行业电动化转型的新时代发布NEXT计划此外广汽集团自研的先进电池、电驱、平台架构等多项黑科技也悉数展出发布NEXT计划当前新能源汽车已经成为汽车行业发展的风向标越来越多的公司加大了新能源领域的投入和布局在这其中如何掌握关键技术、规划全产业链布局成为了在新能源转型当中制胜的关键在此次上海车展中广汽集团针对当前新能源汽车发展趋势发布了NEXT计划据广汽集团方面介绍NEXT计划是New EV+XEV Transition的缩写体现出广汽集团要在多能源来临之际坚持EV+ICV（电动化+智能化）XEV+ICV（混动化+智能化）双轮驱动路线力求在广汽埃安EV的基础上实现广汽传祺向XEV即PHEV（插电式混合动力）、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)的转型据了解除了在本次上海车展发布的传祺E9广汽传祺后续还将陆续推出包括第二代GS8 和全新B级MPV在内的重磅PHEV产物简单来说NEXT计划的发布意味着广汽集团将后续发展重点定位在了全链条、全生态的电动化转型在产业链方面广汽集团将持续加大投入建立锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用纵向一体化的新能源产业链生态方面广汽集团目前研发了包括电池、电驱、i-GMPA架构、AEP3.0等多项新技术与新平台此外2022年以来广汽集团还加大了能源生态领域的布局包括投资近50亿元拟构建充换储能生态圈、投资21.6亿元实现电驱自产、投资百亿元建立自主电池项目、总投资36.9亿元建设电池生产基地项目等广汽集团总经理冯兴亚表示广汽集团NEXT计划将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑在他看来随着电动化时代的到来汽车行业竞争正从单一的产物竞争转变为产物+生态竞争这也是广汽集团今后布局的重点此外冯兴亚还透露公司初步计划到2025年不再生产传统燃油汽车到2028年不再销售纯燃油车推动新能源转型加大产物布局在产业链和技术的推动下广汽集团也将实现电动化全覆盖根据规划广汽自主品牌将持续推进ICV+XEV/EV(智能化+混动化/电动化)双核驱动战略落地其中广汽传祺在上海车展带来了全新架构平台i-GPMA据广汽集团介绍i-GPMA将兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式完全覆盖市场主流插电产物为用户带来更多动力选择；在智能化方面搭载广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台为用户带来新动力、高智能、悦体验、享驾趣四大体验广汽埃安则在近年来持续布局新能源领域目前已经拥有了完善的产业链条包括自主研发的弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池以及微晶超能铁锂电池等四大电池技术同时还陆续推出了AEP 3.0、星灵架构、夸克电驱、弹匣电池2.0、红外智驾等产物在上海车展上广汽埃安发布了快速补电+V2G两大行动计划在补能网络建设上针对私桩用户广汽埃安以最快的速度、最好的服务协助安装让用户得到最便利的补电体验对于公用补电网络广汽埃安将实现补电快、覆盖广、距离近据了解广汽埃安目前已经建设运营超400个充电站今年内将建成180座换电站到2025年预计累计建成2000座超级充换电站面向未来聚焦电力+补能+储能领域广汽埃安还发布了V2G（Vehicle to Grid）车网输电计划一方面可调节电网负荷另一方面将V2G技术推广到私人用桩实现私桩反向输出此外广汽埃安将和具有全球影响力的网约车公司联合开展无人驾驶新能源汽车的研发与示范运行同时对于广汽埃安的上市规划冯兴亚透露目前广汽埃安已经成功完成A轮融资投后估值超过1000亿元今年将力争让广汽埃安实现IPO除了自主品牌广汽合资品牌也将加速电动化转型其中广汽本田将持续推出新能源产物本次车展上广汽本田带来了e:NP品牌第二弹车型e:NP2 Prototype的全球首发以及All New e:N SUV Concept与e:N GT Concept的亮相爆款产物全新雅阁e:PHEV也在车展中展出根据本田方面的规划2027年在中国投放的新车均为纯电车型和混合动力车型不再投放燃油车型；2035年将在中国实现纯电动车销售占比100%广汽丰田也在持续推动电动化和智能化转型此次车展上广汽丰田展示了新的技术和产物布局值得一提的是由广汽集团和丰田、广汽丰田、丰田中国研发中心联合开发的首款电动概念车bZ FlexSpace Concept 悦动空间也在车展亮相计划由广汽丰田生产销售根据规划丰田汽车将在2023年实现混动车型覆盖率100%纯电方面预计在2025年前将发布至少5款纯电车型计划到2025年电动化车型销量占比近60%2035年达到100%我们一方面搞自主创新另一方面也欢迎国外品牌和公司到中国来共同研发、发展相关技术冯兴亚表示合资公司（品牌）必须加快电动化和智能化的进程应在发挥原有优势的基础上解决电动化和智能网联化的短板这个市场是消费者选择的迎合了消费者需求便会有市场如果一意孤行坚持自己的主张那可能后果就是退出2024-11-23 12:48·足智多谋蛋糕y

贪安静招凝径直上了最高一层坐在案桌后展开古树集锦的书卷同时司机也应该遵守职业道德提供规范的服务确保乘客的权益不受侵害