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喜悦的心情油然而生令方源不禁哈哈一笑新能源车迎来快充时代宁德新电池充电10分钟跑400公里原创2023-08-17 20:45·南方都市报随着越来越多的新能源汽车续航里程超过1000公里续航焦虑得到缓解的同时高温跳枪、充电速度慢等问题随之而来补能焦虑正越发成为影响用户购买新能源汽车的制约因素事实上此前特斯拉、小鹏、理想等车企都陆续发布超充技术让充电效率一步步实现15分钟可充200公里、10分钟可充200公里等在硬件实力相近的情况下消费者往往更倾向于充电更快的车型补能效率对于汽车产物力的影响可见一斑对此宁德时代于8月16日发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池实现了充电10分钟续航400公里的超快充速度并达到700公里以上的续航里程极大缓解用户补能焦虑全面开启新能源车的超充时代发布会上宁德时代首席科学家吴凯表示动力电池科技的未来一要面向世界前沿二要面向经济主战场当前用户开始从先锋用户转向大众用户我们要让更多的老百姓使用前沿科技享受到科技突破的红利梳理神行超充电池的各项参数快速的补能效率和平易近人的价格显然是其在市场中的核心竞争力长期以来磷酸铁锂电池往往被市场视为三元锂电池的替代品然而得益于在自主研发上的长期投入和材料体系的持续创新宁德时代成功突破磷酸铁锂材料体系的性能边界开创性地实现超快充、长续航和高安全兼得的行业风向具体来看宁德时代神行超充电池的核心技术紧紧围绕锂离子做突破从包括提升锂离子脱出速度、提升锂离子附着效率、降低锂离子传导阻力和改善锂离子液相传输速率等多个维度进行提升值得注意的是电化学领域的突破并非一朝一夕就可完成想要在动力电池这样有成熟体系的产物上有所提升也自然更加困难在动力电池产业链全组件的技术积累和创新突破成为宁德时代成功研发神行超充电池的关键在负极材料创新上神行超充电池采用了宁德时代最新研发的二代快离子环技术对石墨表面进行改性增加了锂离子嵌入通道并缩短嵌入距离为离子传导搭建高速公路与此同时在电解液传导上宁德时代研发了全新的超高导电解液配方有效降低电解液黏度显著提升电导率此外宁德时代还优化超薄SEI膜进一步降低传导阻力率先实现4C超充的同时神行超充电池在安全领域也并未松懈通过结构创新、智能算法等方式实现了兼具长续航、全温域闪电快充和高安全等性能据悉神行超充电池使用了改良的电解液并配备了高安全涂层隔膜为电池安全上了双保险此外宁德时代通过智能算法对全局温场进行管控打造故障实时检测系统克服快速补能带来的诸多安全挑战将安全保障放首位当前不少纯电汽车车主都遭遇过冬难问题冬季续航缩水、充电变慢等问题往往成为消费者的一大困扰对此宁德时代在系统平台上采用电芯温控技术低温环境下可以快速加热到最佳工作温度区间即使在-10℃低温环境下也可实现30分钟充至80%而且在低温亏电状态下零百加速不衰减此外宁德时代使得神行超充电池突破磷酸铁锂性能上限轻松实现700公里以上长续航宁德时代方面表示：得益于在极限制造方面的能力目前公司拥有从技术到产物再到商品的快速转化链条从而推动神行超充电池快速量产神行即将在今年底实现量产搭载神行超充电池的电动车也将在明年一季度上市南都见习记者 于典 发自上海