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孽龙已经被甩到后面去了马自达要退出中国市场车不能买了拜托了老司机们别误人子弟2023-12-03 23:19·试驾时间马自达汽车销量低某些地方连4S店都没有快要退出中国市场了车不能买对于上面这段说辞我不清楚有多少媒体、自媒体、消费者或是吃瓜群众会像某位老司机那样犯这样貌似有理有据的低级错误我猜应该不少然而——第一马自达销量低就会退出中国市场吗销量低和市场环境恶劣、营销水平低、品牌定位狭窄有关但更重要的原因要归咎于媒体与自媒体的无知大家都忙着去推荐广告费用多的品牌去了醉心研发不懂营销的品牌当然门庭冷落但销量低绝不意味会退出市场马自达CX-50行也2019年马自达在南京建立了全球唯一一家海外研发中心2023年4月马自达在上海建立马自达（中国）公司管理有限公司全面负责中国区战略规划并开启了少商家多网点多渠道补空白的新渠道建设另外马自达与长安汽车深化合作共同推进汽车电动化项目迎合中国市场需求如果要退出它不会加大投入第二马自达2.0L、2.5L自然吸气发动机、6AT变速箱落后了吗放眼世界哪一个品牌的发动机更稳定高效马自达；哪一个品牌的发动机可以不用颗粒捕捉器即能满足国六B排放标准马自达；哪一个品牌的变速箱可以经常性承受发动机6500转的转速而安然无恙还是马自达马自达CX-5事实上在国内死磕自然吸气发动机、AT变速器恰恰是为了整车性能的稳定性与可靠性是为了切身维护消费者的长远利益不买自然吸气、AT车型难道要买小排量涡轮增压、双离合、CVT、插电式、增程式混合动力汽车第三销量低马自达品牌汽车就不能推荐不能购买了吗马自达向我们提供了全球最稳定高效的内燃机和变速器以及高强度安全车身和良心的整车售价品质有口皆碑黑车不黑马自达放着好车不推荐我们推荐什么放着好车不买我们买什么马自达3昂克赛拉推荐或是购买那些广告投放多的品牌那些吹牛不交税的品牌那些举着爱国旗号收割韭菜骗取补贴的品牌那些鼓吹冰箱彩电温奶器大沙发的品牌第四马自达车机系统很差吗汽车智能配置和电动车的动力电池一样都是远未成熟的玩意淘汰更新的速度非常快今天买的明天就有可能成为历史我们现在需要的就是能够满足我们现在的日常需求的功能就足够了马自达车机系统确实不先进但你需要的它都有花里胡哨误导消费有那么心安理得吗马自达CX-30更重要的是即便马自达退出了还有其背后的强大组织——长安汽车还有无数其它品牌4S店和无数有资质的修理厂我们担忧什么当然还好拜托了老司机让我们的消费者转头去看自主品牌热门车型瑞虎8、星越L、银河L7没有引荐某丰、某田、某众或是某迪的什么车终究还是保留了些许天真的想法值得庆幸期待我们的车市健康发展期待我们的老司机们学会判断保留底线积德行善