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无人驾驶车来了喵哥带你现场体验效果你敢去坐吗原创2022-05-24 11:44·阿喵汽车长沙作为网红城市属于无人驾驶的试点城市现在萝卜快跑已经在长沙开通运营了我们小区门口这公交站就有一个站点然后直接到地铁3号线7号出口的一个站点喵哥现在开始打车打车流程打车前要下载一个萝卜快跑下载之后跟平时打车一样如果开通了它就会有信息第一次打车需要输入个人信息今天是9点20分才开始运营的现在运营时间比较短叫车速度现在叫车还是比较快的因为没什么叫车的它所有的停车点都是固定的而且驾驶座是坐了一个小姐姐虽然说是无人车但是整个还是有人的状态因为现在法律法规规定无人车驾驶位还是要坐个人不然上去啥也没有你自己也觉得不安全乘坐感受行程结束了刚才看了一下跑了19分钟7.7公里现在先聊两句整个感觉吧安全担忧没有了基本上还是比较稳绝大多数驾驶逻辑跟人的驾驶逻辑比较相符了驾驶逻辑的差别唯一我觉得跟人的逻辑差别很大的地方就是在应对突发事件的处理上比如遇到前面突然一个电动车车子减速它会像新手一样对刹车的深浅把控不住传感器一旦检测到有任何的异样它就会有刹车或者被刹车的动作平稳度比老司机驾驶是要差一些的它带给我们的感觉就像坐新手开的车另外一方面机械逻辑跟我们的逻辑很不一样的地方比如我在乘坐过程中碰到一辆车子停在车道上面打着双闪不往前也不往后而且那个司机不知道怎么回事一下退一下往前这种时候呢要么就在后面继续等要么就越双黄线借道对向车道然后再往前走这个车就在那停了大概有半分钟一直在思考我到底是等还是越双黄线直接走但是后面的人工驾驶车就基本全部越双黄线跑了所以我觉得这也是机器逻辑跟人的逻辑一个很大差别的地方等车站点由于它是属于无人驾驶所以它的站点是相对固定的就有点类似于公交车的站点所以它不像我们打车一样招手就停或者随时随地用手机定位定在家门口所以比起我们平时打车来说便捷程度是要差一些的包括以后可能发展前期肯定是以固定站点居多所以这个方便程度也没那么好总结好了这就是这一次喵哥体验萝卜快跑的无人驾驶的感受洋湖片区现在乘坐的人比较少不需要怎么等所以大家在洋湖片区的出来打车可以用萝卜快跑可以薅它的羊毛毕竟现在都是免费的体验一下无人驾驶毕竟是科技前沿通过这次的体验呢其实无人驾驶做起来真的是挺难的尤其是国内的道路环境这么复杂的情况下也希望通过不停的发展和学习像萝卜快跑这样的公司能够尽快的投入运营真正让主驾驶位那个地方都不需要坐人实现真正意义上的无人驾驶这样我们的生活将会变得更美好
2024-12-29 14:02:09