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《50部巅峰完结修仙小说 - 起点中文网》剧情介绍：她没有抱怨亦没有退缩方源在狼群的保卫下连番出手三只驭狼蛊化为轻烟落下瞬间招揽了三只百兽王50部巅峰完结修仙小说 - 起点中文网你一人独身深入幽都我便再问若是不幸陨落又有谁能再在无尽的幽都中找到天地尺再找到黑水泛滥中的泉眼从而最终封禁泉眼远景动力落地零碳电池经验2022-05-10 23:57·全国能源信息平台【能源人都在看点击右上角加'关注'】4月22日是一年一度的世界地球日当天远景科技集团发布了《2022碳中和行动报告》从减排路径、零碳产物、零碳产业园、全球零碳技术伙伴等层面晒出了过去一年的碳中和成绩单4月22日是一年一度的世界地球日当天远景科技集团发布了《2022碳中和行动报告》从减排路径、零碳产物、零碳产业园、全球零碳技术伙伴等层面晒出了过去一年的碳中和成绩单该集团旗下动力电池公司——远景动力也发布了国际首批零碳电池为动力电池产业链减碳提供了可落地的经验记者了解到在动力电池产业链上下游多家公司已宣布零碳材料、零碳电池、零碳工厂、零碳产业园的解决方案为助力实现双碳目标一场零碳行动铺展开来动力电池行业正在扛起减碳的大旗发布国际首批零碳电池据介绍远景动力基于全生命周期方法（LCA法）对供货奔驰的EAHE2201A型号锂离子动力电池进行了从原料开采到产物生产的碳足迹分析并通过绿电应用和碳汇采购的方式进行抵消从而打造出全球首批零碳电池这批零碳电池获得了T?V南德颁发的碳中和认证（PAS2060）是该机构在动力电池领域颁发的首张碳中和证书在新能源汽车排放中与动力电池相关的占比超过30%‘零碳电池’将极大助力行业进行减排我们通过细致的核查与严谨的计算得出了远景动力这款电池产物符合国际标准的碳排放数据T?V南德新能源与零碳服务板块负责人许海亮表示远景科技集团零碳产物首席科学家邱林告诉记者动力电池的碳足迹分析至关重要他表示：过去评估电池的全生命周期碳足迹范围是从‘摇篮’到‘门’新的欧盟标准范围则是从‘摇篮’到‘坟墓’即对从上游矿物开采到产物结束应用的全生命周期、全价值链碳排放进行测算和中和远景科技集团很早就开展了零碳行动2021年该集团发布了首份《碳中和行动报告》同时首次亮相了方舟碳管理系统（以下简称方舟系统）基于集团的方舟能碳管理平台和智能物联操作系统EnOS远景动力得以在行业率先实现零碳电池的发布与认证据悉远景动力通过工艺改造、节能增效、可再生能源电力开发和使用以及绿电交易等方式有效降低了碳排放2021年远景动力交付的每GWh电池碳排强度同比下降了16%远景科技集团已提出2022年底实现运营碳中和的目标届时远景动力在全球的动力电池工厂也将实现运营碳中和每一块在远景零碳产业园内生产的电池都将获得零碳绿码这些拥有零碳绿码的电池承载着基于方舟系统的智能化信息集成及管理体系对产物全生命周期碳足迹涉及的物质流和能量流实时监测与录入并全方位展示了产物全生命周期每一个环节的信息追踪在海外复制零碳产业园模式在双碳目标下动力电池公司的减碳压力很大首先动力电池的生产环节产生的碳排放很多报告显示远景科技集团全年运营温室气体排放为79639吨二氧化碳当量96%来自旗下远景动力其次全球已有10多家主流车企明确发布了碳中和路线图并对动力电池供应商提出要求比如宝马、奔驰、大众、沃尔沃等车企提出了在其电动汽车全价值链实现碳中和的计划表再者现在国际市场的相关标准也不断更新迭代欧盟新的电池法规要求从2024年7月开始所有进入欧洲的电池都要提供碳足迹到2026年还要对电池碳足迹进行评价和分级可以预见零碳未来将成为动力电池公司参与竞争的核心要素从行业整体来看远景动力是对整个国际市场电池标准反应最迅速的公司之一打造了国内外零碳电池的样板零碳电池拥有的零碳绿码可以作为电池在全球贸易中的绿色通行护照为电池打破全球贸易壁垒帮助产物进入国际市场它包括了制造电池的能耗、运输、包装、生产加工等实时数据采集的信息之后将根据这些信息计算出电池全生命周期的碳排放除了绿电、碳汇等实现电池零碳的信息还包括国际认证的信息邱林告诉记者远景动力零碳电池的实现离不开零碳产业园的落地方案过去一年我们克服了种种困难把行业内第一家真正基于风光可再生能源、零碳能源供给解决方案下的电池工厂建起来同时吸引了上下游关键的合作伙伴在园区落地解决零碳问题远景动力执行董事、中国区总裁赵卫军表示远景动力给行业展示了真正的‘零碳电池’怎么实现而且是低成本零碳的实现零碳不代表着高成本也不代表着商业不成功据悉远景动力一直在两个方面布局除了自身实现节能减排还帮助供应链上下游公司开展相关工作此外远景零碳产业园模式还将在欧洲、澳洲、中东及东南亚等地区复制推广根据与奔驰达成的战略合作远景动力将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池超级工厂计划2025年实现量产这也是远景动力在北美地区的第二座电池工厂未来10年远景动力将携手合作伙伴在全球建设100个零碳产业园届时每年将为地球减碳10亿吨相当于日本的年碳排量行业零碳大潮加速涌动据悉我国动力电池行业尽管在技术、制造和供应链等领域具有领先优势但在碳足迹核算标准与方法论方面存在空白为助力双碳目标的实现动力电池产业链上下游公司正推动行业标准出台今年由孚能科技牵头亿纬锂能、鹏辉能源、中创新航、弗迪电池、捷威动力等数十家电池产业链公司参与制定的《锂离子电池产物碳足迹评价导则》（以下简称《导则》）已经公布《导则》旨在指导相关方核算锂离子电池类产物的碳足迹并对碳足迹结果进行评价同时为锂离子电池产物的碳足迹核算技术规范的编制提供参照行业人士表示《导则》的推出就是希望动力电池行业群策群力从而把碳足迹工作越做越好可以看到出于多方面因素的考量动力电池公司正将碳排放管理落实到整个供应链做好碳成本控制赵卫军提到过去半年来很多上游的原材料供应商已在商讨希望远景动力可以帮助它们制定零碳解决方案无论是国内还是欧洲的客户都对材料供应商提出了要求并且要求越来越直接和明确对于零碳的实现此前业界可能还在讨论、观望现在每一家公司都正在认真地制定方案而且是一定能落地的方案他说此前第三方认证机构SGS已为宁德时代全资子公司四川时代颁发PAS2060碳中和认证证书宁德时代宜宾工厂成为了全球首家电池零碳工厂据悉该工厂在能源利用、交通和物流、生产制造等环节控制碳排放以达到零碳目标未来宁德时代还将复制和推广灯塔工厂经验陆续实现全球10大基地碳中和根据最新消息4月24日华友钴业新能源产业集团成都正极材料基地——成都巴莫科技有限责任公司通过了PAS2060体系认证取得第三方认证机构SGS颁发的2021年零碳工厂达成碳中和宣告核证声明成为全球首家达成零碳的正极材料生产基地（来源： 中国汽车报网）免责声明：以上内容转载自中国能源网所发内容不代表本平台立场全国能源信息平台联系电话：010-65369450邮箱：nengyuanwang@126.com地址：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社

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