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罕见新能源连续2日大反弹底部确立了原创2024-01-10 10:58·陈小财继昨日新能源板块反弹后今日新能源板块再次迎来久违的连续反弹锂电池、新能源汽车、光伏等主线全线上涨消息面上新能源汽车方面北京2024年小客车指标配额为10万 其中新能源指标额度8万个这说明政策上对新能源汽车的重视程度不减锂电方面Core Lithium宣布暂停旗下Finniss锂项目的采矿作业拉开了本轮澳矿减停产的序幕本轮澳矿减停产规模不排除进一步扩大的可能锂价后续调整空间有限那么问题的关键来了新能源现在可以上车吗从市场前景看在碳中和以及能源安全的大背景下新能源受到政策大力支持市场前景广阔昨日乘联会发布的数据显示新能源汽车表现尤其亮眼2023年全年新能源汽车零售销量同比增长36.2%至773.6万辆其中12月新能源汽车零售销量同比增长47.3%至94.5万辆这个增速还是很不错的从行业现状看无论是锂矿、锂电池还是新能源汽车、光伏这些新能源领域目前普遍存在竞争激烈、生产过剩、降价的问题这也是最近2年新能源板块持续调整的一个核心原因随着这2年的市场竞争和淘汰生产过剩问题在逐步缓解从估值角度来看中证新能源指数今年已经回落超30%市盈率12.74倍市盈率百分位0.74%比历史99.26%时间的市盈率还低可以说处在非常低估的水平从技术面看随着中证新能源指数最近2日的反弹站稳了5日均线和20日均线有一定的超跌反弹信号综上小财认为新能源板块在经历近两年的调整后当前估值处于低估水平政策支持力度不减市场前景广阔从行业现状看生产过剩问题在逐步缓解从走势上看也有超跌反弹信号当然新能源板块波动大可以逐步分批小仓位关注
2025-01-09 10:09:00
