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再聊聊贰厂笔（电子稳定程序）这个功能简单来说就是帮你的车在刹车或急转弯时保持稳定防止打滑在湿滑的道路上或是突然变道时它可以说是救命的存在很多新手可能不太习惯觉得车子自己作主但习惯之后你会发现它确实能在很多情况下提高你的行车安全
日产全新电动面包车叫板五菱宏光纯电动最大功率82马力原创2018-07-08 07:22·汽车头日产的轩逸、天籁、奇骏和逍客一直都是汽车圈里的红人以舒适性、性价比著称的特点获得了很多注重居家实用朋友的青睐仔细想一想就家用性来看如果说操控好、动力猛、造型拉风和座椅乘坐的舒适性来相比确实坐着舒服开着不会累确实是最实用的配置特点因此选择日产在圈内就等于选择了舒适性然而在日产或者说很多合资车都不是那么擅长的领域豆哥的意思是在国内的销量并不是很顺利的时候面包车无疑是一个比较难突破的点因此日产推出的帅客其实也是面临着这样的问题尽管在最近推出了帅客EV但依然是能让人感觉到水土不服的问题那具体是哪些地方呢现在来看看：从外观上看其实是和普通的帅客没有太大的差别主要是在特殊的地方加上了蓝色的装饰并没有很突出不过就整张前脸来看并没有国产宝骏来的这么时尚开眼角接上中间镀铬算是很传统的设计底部黑色的部分制作搭配的也略显粗糙并没有惊喜所以还是臃肿的姿态侧身看基本上也没有溜背和修饰的设计呈现的效果并不是很出众尾部也是可能五年前的主流MPV现在的宋MAX可以说吊打造型上的设计了内饰方面给外观一样很古板甚至已经进入了老掉牙的节奏塑料感很强本来说加上蓝色的装饰会提升整体的颜值但没想到加上了更加突出粗糙感可以说就方向盘和挡把还能有一些时代的感觉其他的基本上没有可值得称赞的地方空间上还凑合只能说这个座椅确实比较土土味挺浓的所以确实没有现在的MPV来得强已然是被淘汰的车款动力方面作为纯电动采用了三元理离子电池+电动机组合看上去好像挺高科技的但最大功率也才82马力即60kw其实跟现在的主流共享汽车差不多虽然官方没报具体数据但就跟现在的主流电动车来做参考比较也就180km的续航里程但问题是对于这么大的车型无论是车重还是空调的制冷空间都是会缩短续航里程所以更让人担忧总的来说这款帅客EV外观和内饰并没有获得什么好感没有太多的惊艳之处就连纯电动动力也很普通并没有什么亮点怪不得日产很选择用东风的车标确实这个电动MPV和日产原本的印象有所差异所以就算是日产的车高级感还是很欠缺一样也是卖不过宝骏的还有欧尚等等
2024-12-26 19:10:28
