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换做其他蛊仙怎可能在异人环伺的环境中生存、成长看了这五款欧洲主流的长途双层巴士才知道真正的豪华大巴是啥样原创2020-03-16 22:20·提加商用车网说到长途客车特别是高端长途客车伴随着高铁的快速发展在国内已经变成了备选的出行方式逐渐的退出了人们的视野；而在欧洲因为没有像国内这么发达的高速铁路网络长途客车依然是一种重要的出行方式因此这几年欧洲的客车制造公司依然在不断的更新长途客车产物而今天小编就为读者们简要介绍下五款欧洲主流的长途双层大巴车型奔驰旗下的SETRA S531DT首先给大家介绍的这个品牌叫Setra中文名叫赛特拉其实它的另外一个名字可能对大家来说更为熟知那就是凯斯鲍尔也是这家公司创始人的名字说这个名字可能大家比较熟悉还有另外一个原因早在2001年国内著名的安凯客车曾经引入了这个品牌的S315HD豪华客车技术从而让这个品牌在国内被大众熟知当然当年的技术引入早已是过去式如今的凯斯鲍尔也已经成了奔驰旗下品牌但不管怎样Setra依然是欧洲豪华客车的代名词依然在引领着全球客车的潮流2017年秋季Setra发布全新一代S531DT系列双层公路客车作为该车的亮点就是它采用了可视效果极佳的LED辅助安全大灯以及舱室自动灭火系统另外该款车辆下层还装配有盥洗室、卫生间以及小厨房等随车设施；上层车顶带有全景天窗增加采光效果的同时也提升了乘客远途旅行的休闲体验S531DT尺寸为：14000mm/2550mm/4000mm（长/宽/高）搭载OM471发动机最大功率510马力匹配型号为GO250-8的手自一体变速器该车型设计最大客容量83人油箱总容积提升至540L特别值得一提的车辆尾部货箱还可以加装170-270L的附油箱进一步提升长途旅行车辆的续航能力；AdBlue尿素罐容积为容量仍为40L并且仍安装在发动机附近的左后部曼恩旗下的尼奥普兰Skyliner除了凯斯鲍尔国内客车爱好者所熟知的另外一个欧洲高端客车品牌非尼奥普兰莫属无论是北方尼奥普兰还是青年尼奥普兰在给我们更好的乘坐体验的同时也把国内豪华客车技术提升了一大截和凯斯鲍尔一样如今的尼奥普兰也已经卖身给德国MAN商用车集团但作为曼恩集团下的一个独立的客车品牌毫无疑问尼奥普兰豪华客车技术依然处在欧洲第一线水平今天给大家介绍的则是尼奥普兰2011年推出的Skyliner N1222/3L双层豪华巴士前脸采用类似天使眼大灯组设计从外观方面给予乘客极强的视觉感受尺寸方面：车身14000mm/2500m/4000mm（长/宽/高）；动力方面：搭载MAN D2676LOH系列发动机满足欧6D阶段排放标准最大功率510马力匹配Tipmaitc系列12速手自一体变速器设计最大客容量78-83人油箱总容积提升至520LAdBlue尿素罐容积为容量为40LVDL FDD2-141来自荷兰的VDL集团成立于1953年因为和国内的比亚迪商用车在欧洲市场有着合作关系很多人对这家荷兰的客车&巴士制造商已经有了一定的了解2017年荷兰客车制造商——VDL推出了全新一代FDD2系列双层巴士该车型外观方面采用与FUTURA系列FLD/FLH系列坐席车型相同的天使翼设计风格FDD2-141尺寸为14145mm/7255mm/1500mm（长/宽/高）正常情况下可容纳91人最多可容纳96人（无卫生间）如果提供两把轮椅放置空间的情况可容纳83人（带卫生间）VanHool Astromega TDX27很多对这个比利时的商用车制造公司——VanHool 可能比较陌生资料显示VanHool 是比利时最大的商用车制造公司从1947年诞生至今它已经生产了超过5万辆客车而对于比利时来说VanHool 本身也是客车工业的一面旗帜另一方面Vanhool长途客车以Acron、Astron、 Altano、Astromega系列为主其中Astromega是高端系列而Astromeg TDX27系列车型更是VanHool 品牌巴士车型中的霸王级产物更值得一提的是当前Vanhool长途客车占有欧洲长途客车大约10%的市场份额较上面介绍的S531GT、Skyliner以及FDD2三款车型不同Astromeg TDX27系列在外观设计方面更为中规中矩只有从大灯侧面一直延伸到上层车窗尾部的镀铬线条格外显眼该车型尺寸为1405mm/4000mm/2550mm（长/宽/高）最大可容纳90个座位根据车身尺寸的变化则会改变容客量与行李舱空间等配置 动力方面则是可以选装PACAAR生产的MX 13系列发动机最大功率为510 马力装配采埃孚Traxon 12速手自一体变速器 而Voith（福伊特） R115E型液力缓速器作为选装配置Plaxton Panorama来自英国的Plaxton客车公司年代则更为久远它成立于1907年在上世纪50年代左右经历了一段飞速发展的时期在这期间Plaxton推出的Panorama、Supreme和Panorama Elite系列客车则不断的引领了全球客车行业发展的潮流2007年纳入Alexander Dennis有限公司（世界上最大的巴士制造商之一NFI集团的子公司）旗下据了解Plaxton生产的客车早已成为世界顶级豪华客车的代名词2017年该品牌推出Panther LE系列豪华双层巴士更是创造性的将公交车型的通过性与长途客车的舒适性紧密结合在一起提起Alexander Dennis（亚历山大—丹尼士）这一英国著名客车生产公司很多广东人应该比较熟悉应为该公司生产的Enviro500系列自2012年推出最新一代车型以来仅香港KMB公交集团已累计订购2200多辆Panther LE采用轻量化不锈钢体框架设计尺寸为1410mm/3995mm/2550mm（长/宽/高）最大客容量91人根据客户需要可以提供符合公共服务车辆无障的轮椅配置小结：得益于国内高速铁路的飞速发展曾经的黄金公路客运时代已经一去不复返了没有市场需求所以对于这些欧洲的高端大巴我们也只有看看的份了引入国内怕是没有希望了不过也不用太失望毕竟国内目前的客车制造技术也在突飞猛进期待国内早日制造出超越欧洲技术的高端客车产物图文：提加小编