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而在车辆的动力方面大众途锐所搭载的也都是2.0t和3.0t涡轮增压发动机匹配的也都是来自采埃孚的8at变速箱最大可爆发出265匹马力和340匹马力动力可以说是相当的强劲毕竟它的3.0t车型百公里加速仅需六秒多左右足以见得 它的动力有多么的澎湃而且在车辆的底盘架构上途锐采用的也都是前后多连杆独立悬架并且还都标配有空气悬挂以及全时四驱系统最重要的就是它这套系统还是带有托森差速器的由此不难看出 途锐这款车在越野通过性能方面是要吊打同级别竞品车型的说到这里 可能部分车友就会站出来反驳了既然大众途锐这款车这么硬核为什么在咱们国内就是卖不动呢带着这样的疑问本期咱们就一起来探索为什么大众途锐在咱们国内卖不动吧