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《总裁的替身前妻叶非墨章节冲最新章节全文免费在线阅读...》视频说明：为了防止剑道道痕的侵蚀毁掉更多的蛊虫他们夜以继日一刻都不停歇地展开修复此刻终于大功告成我就好奇了他是怎么安排的时间啊"亲爱的你等会啊我先去陪前妻吃个饭"然后又跟Baby说："你看这都几点了我得走了新女友还等着我呢"这也太尴尬了吧2022年全球续航里程最长的10辆新能源电动汽车前两名超1000公里原创2022-12-03 13:34·三言两语事电动汽车在道路上越来越常见为了应对即将到来的内燃机汽车禁令制造商正在竞相推出新的全电动车型这导致技术迅速改进生产的电动汽车的续航里程比几年前的电动汽车长得多电动汽车无法接近一箱燃料所能达到的续航里程的日子已经一去不复返了尽管里程焦虑仍然是潜在电动汽车购买者心目中的一个因素但这种恐惧正在消退#汽车##新能源汽车#10、福特电马 —— 619公里野马Mach-E与搭载V8发动机的同名车型截然不同但它以自己的方式树立了标准它不仅为家庭使用提供了大量空间而且整个系列提供超过492公里的电池续航里程如果您选择无疆后驱豪华版型号则最高可达619公里顶级GT继承了传统野马的一些优质特性0-100公里/小时的时间仅为3.7秒-尽管这不如它的一些竞争对手那么快从三个可用选项中选择野性驾驶模式还会在驾驶室中添加一个V8发动机声音——这种驾驶感觉非常强烈在内部电马感觉比其他一些福特车型更高级标准套件包括双区气候控制、后视摄像头、加热前排座椅、加热方向盘、15.5英寸触摸屏和10.2-英寸数字仪表显示9、宝马iX ——630公里iX是宝马的旗舰电动SUV虽然这款车一点也不紧凑但它的续航里程高达630公里尽管iX是一款2.5吨重的SUV但其性能数据完全符合您对宝马的期望即使是功率最小的xDrive40也将在6.1秒内从0-100公里/小时加速而xDrive50这次下降到4.6秒两个版本的最高时速均为200公里或者您甚至可以选择M60车型将宝马传奇M车的精神注入全电动iX将在3.8秒内完成0-100公里/小时的加速并继续达到250公里的最高速度所有iX变体都具有双电机、全轮驱动设置不过这种性能并不是以舒适为代价的iX的机舱内充满了触感柔软的材料高品质贯穿始终两个14.5英寸弧形屏幕配备宝马最新的iDrive系统这是市场上最流畅的信息娱乐系统之一8、极星（Polestar）3 —— 670公里极星的第一款SUV只是其总体上的第三款车型但是如果极星2有什么值得借鉴的那么3应该会在其更成熟的竞争中引起关注极星3瞄准高端电动SUV市场其竞争对手包括奥迪e-tron和宝马iX与沃尔沃EX90共享一个平台极星3配备了一个非常大的107kWh电池组250kW的充电能力意味着只需30分钟即可快速充电10%至80%在内部极星3配备了大量奢华的物质享受这些包括全景玻璃屋顶、环境照明、360度停车摄像头、软关闭门、机舱空气过滤、加热后排座椅和25扬声器立体声7、特斯拉Model 3 —— 675公里特斯拉Model 3自2019年以来一直在英国发售尽管它发现自己的竞争对手比以往任何时候都多但很容易理解为什么有这么多英国电动汽车拥护者购买或租赁了一辆Model 3是特斯拉最便宜的车型但在电池续航里程方面没有任何牺牲因为每个版本都提供超过500公里的续航里程船上也有许多该品牌的标志性技术标准设备包括一个15英寸高分辨率信息娱乐系统、一个可以将您的手机识别为钥匙的无钥匙进入系统、带12向电动调节功能的加热前排座椅、四个USB端口6、比亚迪汉 —— 715公里2022 汉 EV 的 4WD 变体配备两台电机总功率为 380 kW扭矩为 700 Nm相比之下旧的汉 EV 4WD 变体有两个电机可提供 363 kW 的系统功率和 680 Nm 的系统扭矩新款汉 EV 的后置电机同样是 200 kW/380 Nm 单元；它是提供额外功率和扭矩的新型前置电机 (180 kW/350 Nm)尽管在外观上发生了一些变化但汉EV仍配备了 85.44千瓦时的刀片电池——采用LFP（磷酸铁锂）电池考虑到这一点RWD 衍生产物的续航里程提高可能是由于比亚迪实施了效率提升另一种可能性是这家中国汽车制造商减少了缓冲：当前车型的可用容量为 76.9 kWh最后它可能已经转向更高的电压就像比亚迪海豚一样比亚迪汉EV 可以在3.9秒内从零加速到100公里/小时它比大多数超级跑车都快汉EV提供坚固的底盘、比其前身更好的道路操控性和卓越的驾驶体验5、极氪001 —— 732公里极氪001基于SEA庞大的智能进化体验架构该平台是新一代原生纯电动架构也是围绕工业4.0要求围绕动态迭代发展的智能汽车架构极氪001搭载100kWh极芯电池组CLTC最大续航里程732km；零百加速仅需3.8s极速超过200km/h；峰值功率400kW最大轮端扭矩7680N·m由全自动空气悬架系统和CCD电磁减震系统组成的高性能空气悬架系统以及由智能驱动扭矩分配系统和扭矩矢量分配制动系统（DWTB）组成的智能电动四轮驱动系统4、奔驰EQE —— 752公里梅赛德斯EQE是一款全电动轿车相当于该品牌系列中的E级轿车它使用与旗舰EQS共享的EVA2平台EQE350+型号中使用90kWh的大电池EQE35先锋版续航里程可达752公里使用安装在后轴上的292bhp和556Nm扭矩的单个电机大电池和光滑的外形意味着EQE是您可以买到的续航里程最长的电动汽车之一EQE还具有170kW快速充电功能大约需要33分钟即可完成10-80%的充电——对于这辆特定的汽车来说这相当于相当大的续航里程3、梅赛德斯EQS —— 849公里梅赛德斯EQS它是该品牌S级轿车的全电动版本EQS450+车型的最大续航里程为849公里令人印象深刻这要归功于巨大的111.8kWh电池组和极低的阻力系数因此速度高效即使是更强大的EQS580 4Matic也有720公里的续航里程超过最长续航里程的特斯拉——尽管它在0-100公里每小时的速度上不如那辆车快不过这不是梅赛德斯的意义所在——这里的一切都是对于奢华的而且内饰质量是无与伦比的它配备了尖端套件包括几乎覆盖整个仪表板的超屏幕信息娱乐显示器它舒适、快速、昂贵是您能买到的最好的电动汽车之一2、蔚来ET5 —— 1000公里蔚来新款中型电动轿车 ET5这款外观时尚、技术含量高的产物具有令人印象深刻的续航里程最高可达1000公里续航和相当合理的价格让人欲罢不能该电池的容量是基础电池组的两倍达到150 kWh虽然价格未公布但是从介绍上看它的续航应该不低75 kWh的基础电池仍具有 560 公里的续航里程还有一个100 kWh 的电池组中档选项续航里程为 715公里ET5 可以在 4 秒内加速到 100 公里/小时这要归功于其两个电动机提供的 490 马力和 700 Nm的组合输出该车还拥有完美的重量分布、大刹车和 0.24 的低风阻系数它的侧窗是无框的内部有一个非常独特的全景数字显示器称为全景影院它具有内置的增强现实和虚拟现实功能并配有一副特殊的眼镜驾驶员可以看到相当于投影在前方 6 米（20 英尺）处的 201 英寸屏幕1、埃安LX —— 1008公里这款电动中型跨界车采用 144.4 kWh 锂离子电池NEDC额定续航里程为 1,008 公里配备 3 个可变焦激光雷达0-100 公里/小时加速时间为 2.9 秒电池组容量144kWh能量密度205Wh/kg是全球首款续航里程超过1000km的量产车型入门级80智尊版和顶级车型千里均配备单个电动机可产生180kW的功率和350Nm的扭矩两个中间的 80D 装饰级别有两个电动机产生360kW和700Nm的总系统输出为顶级车型预留的是一个巨大的144.4kWh电池组采用 GAC 专有的硅海绵阳极电池技术和 1008 公里的续航里程根据说这种电池技术由 50 多项专利组成有助于将重量比普通锂离子电池减轻 14%同时能量密度更高你觉得新能源电动汽车续航多少公里最满意单选300-5005500-80018800-1000631000-1500751500-3000193000-500085000-1000039227 人参与 投票已结束