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《正在观看:狈叠颁《芝加哥警署第六季第19集》-犯罪/历史...》视频说明：当他走出山洞外他的脸上笑容消失了流露出恼羞成怒的神色北京超5万个新能源指标一次性发放车企花样抢百亿订单2020-02-28 12:32·每日经济新闻每经记者：蘧毛毛 每经编辑：段思瑶图片来源：视觉中国北京每年公布一次的新能源小客车指标一向是车企关注的焦点此次BEIJING品牌超值购车方案的筹备工作从年前就被列为筹备重点2月27日BEIJING品牌相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的今年首期小客车指标配置情况今年北京小客车指标为10万个其中普通指标额度4万个新能源指标额度6万个个人新能源小客车指标额度共计5.42万个相比2019年数量略有增加占年度新能源指标配额约90.3%并且一次性派发完毕为了能够提前锁定这批客户各大车企纷纷推出了诱人的购车方案开启抢人大作战客观来说北京此次发放的5.42万个指标非常珍贵特别是在疫情之下汽车销售受困由于北京地区的客户购买力比较强这批订单可以达到近百亿的规模所以出现车企花样‘抢人’的现象并不奇怪 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说车企花样促销抢人为了抢占这一波新能源指标客户多家车企提前推出了各种优惠购车方案记者梳理发现大多数车企都在订金上做文章其中BEIJING品牌推出了订金翻10倍、最高可抵1万元的购车方案；上汽名爵和吉利汽车分别推出了50元可直接抵扣5000元车款、 9.9元订金抢1000元购车券等活动与此同时为了能够方便疫情期间客户购车选车多家车企在服务上下足了功夫如比亚迪等多家车企均推出了在线付款、上门服务的0风险购车方案为了减轻客户的购车压力很多车企想办法在金融服务和购车模式上开通绿灯比如小鹏汽车、上汽名爵均推出了0首付购车方案BEIJING品牌也推出2年免息、3个月延期还款的购车金融方案实际上有的车企下手更早今年1月威马汽车推出了车辆电池分开卖的半价提车直购模式用户能够以9.49万元的价格半价购买综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享版车型半价购车之后可按月度租赁电池或直接买断电池转租为购每经记者 蘧毛毛 制图据了解威马的直购模式并不是只针对北京地区推出但是由于能够半价提车也吸引了很多此次中标的北京消费者的关注威马汽车首席零售官祁立人认为威马汽车推出直购模式并不是一个简单的促销方案而是需要上下游资源的深度整合包括汽车电池的更换、充电设施的接入、二手车的回收以及金融方案的支持等目前来看车企此番花样抢人已经取得了不错的效果据上述BEIJING品牌负责人介绍本次BEIJING新能源购车方案一经推出便引发了很多用户的兴趣经销店近几天收到了大量对于此次政策的咨询电话根据威马汽车的官方信息直购模式自上线以来其订单已经突破了一千个高意向用户突破一万个决战3月从各大车企推出的优惠购车方案不难看出包括比亚迪、小鹏汽车、BEIJING品牌等在内的大多数车企推出的购车方案均标明需要在3月31日之前购车才能享受最大的优惠据了解3月是北京市新能源全年指标发放完毕之后的第一个月同时也是一年销售新能源汽车的高峰期根据2019年北京新能源汽车月度上牌数据3月份其上牌量约为1.38万辆占全年总上牌量的17.7%图片来源：摄图网崔东树认为3月出现购车高峰与北京市客户购车难有关一般来看北京市的顾客排指标时间较久且大部分是刚需用户所以有了指标之后购车也比较急会集中在3月购买事实上车企锁定3月份的客户也有自己的小心思针对3月31日前下单客户也是基于对目前疫情发展形势的合理预估也希望能够通过一系列的组合拳提前锁定客户上述BEIJING品牌负责人称中汽协发布的数据显示1月我国新能源汽车产销分别完成4.3万辆和4.6万辆环比下降71.2%和71.6%同比下降52.8%和51.6%在新能源汽车主要品种中纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈明显下降趋势中国汽车工业协会副总工程师许海东认为1月新能源汽车产销下滑仍与2019年新能源补贴大幅下滑有关虽然1月的销量成绩已经足够惨淡但是受疫情影响2、3月的汽车产销量更让业内担忧中汽协预测疫情对我国汽车市场发展短期影响较大尤其是对今年第一季度的车市影响较大汽车产销量将出现较大幅度下降新能源车和传统燃油车的销售规律有所不同新能源汽车的销售高峰完全是跟着市场政策走的在指标发放、补贴退坡之前都是一年销售的旺季所以此次北京市5.42万个新能源指标的发放对于车企来说是一年中难得的销售机会3月也因此成为一年中新能源汽车销售的高峰期崔东树说每日经济新闻真正的小镇做题家们也逐渐默认这一现实

怎么办不想因为这事两口子吵得是一塌糊涂最后闫妍干脆直接提包离家去了异地工作

约莫小半个时辰过去童姥身上气息大盛竟是比起慕容复在凝结真元之前也不遑多让只是似乎已经涨到了一个峰顶再也不增丝毫上市定价真香北京汽车叠闯30售9.99万元起