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2023上海车展喵哥带你看懂未来汽车行业四大变革买车不怕被坑原创2023-04-27 11:29·阿喵汽车参加完这次的上海车展喵哥想给大家总结一下这一次车展给我感受最深的国产车崛起了第一点国产车真的是崛起了不仅崛起了而且国产车在高端这条路上确实开始走出了自己的一些特色和路子以前我们讲的国产车都是低端基本上国产车能够冲破50万的就已经很少了但是这一次在8.1展馆里面比亚迪的仰望已经跟世界上这些豪车它们在一个展馆我在媒体日的时候发现整个展馆里面热度最高的就是仰望了而且不仅仅是咱们国人关注发现很多老外都关注尤其在发布会的时候我都没挤进去这一点我觉得真的就咱们国产车以另外一种方式从技术层面上去冲击高端这一条路兴许有戏除了仰望之外像红旗和东风都有推出百万以上的车子也就是说咱们国产车不仅在中低端开始站稳脚跟了而且在冲击高端这条路上在接下来几年应该也会有越来越多的选手电动化进程已过半第二点不管你愿意不愿意电动化确实已经完成过半已经是一个大趋势了因为在上海车展的展台上面不论是咱们的自主品牌还是国外的一品牌在C位上摆的都是电车所以不管你现在有多么排斥电车电车有多少这样的续航弊端包括安全的担忧但是可能在接下来五年逐渐地至少混动它会成为主流然后电车的占有率会越来越高汽车智能化已经开始了第三点就是智能化已经拉开了序幕再说到智能化这块我们目前主要指的是驾驶的智能化和座舱的智能化这两块其实之前都已经在做了只不过是说有些公司做得可能稍微好一点有些做得差一点但是我发现在这一块普遍做得就是比较接地气可用程度比较高的目前除了个别的外资公司之外大部分是咱们的自主公司尤其在座舱智能化这块像问界M5他们其实做得已经体验还是蛮不错了而在驾驶智能化这块由于受限于法律法规所以走得会稍微慢一点点包括之前国内一些厂商走的高精地图方案在这次上海车展上基本上很多厂商以后会走向视觉方案结合激光雷达的方案因为高精地图确实成本太高了也就是说通过这一个方案在接下来几年如果说法律法规方面能够有更宽容的一些方式的话那么驾驶的智能化应该会来得更快正是由于电动化和智能化都处在一个快速变革时期所以喵哥也建议大家这几年你要不是很刚需的话买车可以稍微缓一缓等过了快速变革期到了稳定期再去买这样的话会更划算一些变革上传统大厂力不从心第四点就是在这一波的汽车电动化和智能化的变革过程当中我发现一些传统的大厂尤其是一些合资的大厂明显出现有点力不从心可能他们对于产物的规划还是按照他们原来的节奏但是咱们目前国内的这些自主品牌整个对于汽车产物的规划和整体的变革能力已经把它当成一个数码产物来做了就是如果你还是按照原来做机械的这种思维去做现在的这种互联网包括数码产物的方式的话其实跟不上的所以参观完这届上海车展之后给我最大的感受就是目前整个汽车行业是一个巨大的变革期是处在一个电动化向智能化转折的一个关键时期总结这一届上海车展的最大的特征就是一个转折拥抱变化所以你要不是很着急用车真的可以稍微等一等尤其是对于咱们的自主品牌来说你可能现在觉得自主品牌买起来有点LOW但是两年之后可能你就真的不那么想了听了喵哥从不同角度给你分析我们整个汽车行业的一些现状不知道你有没有其他的一些看法喵哥希望听到你的声音在下面评论区留言

武庸沉吟道：我们南疆乃是影宗的总部所在这里定然是有大量的布置之前方源能俘虏众多同道仙友就是借助了其中一处布置方源有很大可能会在南疆渡劫?第一版础驳别苍迟对问题解答效果