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《出身名门望族,雍容华贵一生,罢痴叠电视创办人利孝和夫人的善与美》视频说明：形势比人强不得不低头慕容复暗自将这口气咽下嘴中说道那你也得告诉我去什么地方要做什么吧因为我是三年级才插班来的刚开始很多同学不跟我玩甚至说我是土包子因为我说话跟别人不一样我有点自卑只有那两位同学愿意跟我玩在那上了三年学我只记得她俩的名字金龙+超级运力 新能源重卡行业的未来式2024-01-10 14:29·方得商用车（金龙·东盛的）销售模式不完全是直销也不完全是经销可能两者都不是我们打造的是一个‘聚合’的生态2023年12月24日厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称厦门金龙）发布全新新能源重卡品牌金龙·东盛发布会后厦门金龙高层接受方得网采访时对金龙·东盛的销售模式进行了以上解读这意味着作为国内首个聚焦于干线物流的新能源重卡品牌金龙·东盛要实现变革的不只是产物还要建设起整个新能源重卡落地运营的全新生态发布会上厦门金龙与湖南超级运力科技有限公司（以下简称超级运力）联合发布全新新能源重卡产物和干线物流智慧交通解决方案超级运力将承担起未来金龙·东盛的产物运营和运力平台生态规划生态如何打造金龙+超级运力又能否重塑新能源重卡行业新未来方得网专访超级运力董事长、创始人曹二虎来解读金龙·东盛与超级运力的全新新能源重卡生态建设思路让每一方做自己最擅长的事我始终认为我们所谓的产业链合作大家一定要做自己最擅长的事或者最适合自己的事曹二虎开章名义如此解读超级运力与金龙·东盛的合作基础如何让每一方做自己最擅长的事曹二虎给出了自己的理解湖南超级运力科技有限公司 创始人、董事长 曹二虎首先在资产持有方面传统燃油车的资产持有方式是分散的大部分是司机、散户持有但在新能源重卡时代资产持有方式将与传统燃油车有很大不同绝大部分资产都会是组织化持有、规模化持有、机构持有个体持有存在但占比低曹二虎如此强调为此超级运力在生态建设中创新性的引入了资产合作伙伴第三方其将直接持有新能源重卡产物、换电站、电池等重资产而超级运力则主攻轻资产、重运营打造直接的运力交易交付平台据曹二虎介绍超级运力提供的是帮助客户（干线物流）解决一揽子的、核心的、直接的运力交易交付在具体执行上客户只需要确定起始点和目的地平均的年度运量签下一年甚至五年的合同订单就可以做甩手掌柜不需要对接司机也不需要选择车辆这是我们相比于其他传统干线物流平台的最大区别他们的核心业务是解决货主跟司机、或者说需求方和承运方的供需匹配属于撮合交易平台但我们是直接的运力交易交付平台同时在超级运力的运营模式下传统司机需要做的买车持有资产、找货源、开车三件事得到了极大简化超级运力的解决方案下司机只要做一件事就可以就是开车当然如果司机愿意持有资产就可以享受资产收益；如果司机不想持有直接租赁就可以资产持有方负责资产投资、物流公司负责提供服务、司机聚焦开车而超级运力就负责将整个运营生态打通这是超级运力整个生态运营的基本规划而核心难题是如何让产业链生态伙伴融入金龙和超级运力共建的生态圈让每一方都获得更好的利润我们会让我们整个生态产业方实现多赢的局面每个人都能达到他的目标和预期而且这种共赢是基于我们和金龙在技术创新、产物创新、模式创新的基础上达到的而不是通过补贴等方式获得的 曹二虎给出了超级运力的答案对于资产持有方而言超级运力致力于从资产安全、资产保本、资产效率三个角度来实现资产的可持续发展目前干线物流场景的新能源解决方案市场的选择很少我们则可以直接给用户提供一个完整的闭环生态在这个生态中我们能确保客户获得10%的综合运力成本降低这解决了资产持有方为什么要选择与超级运力和金龙合作的问题——用我们这款车在这个阶段是最能帮助客户省钱的据曹二虎介绍在超级运力与金龙·东盛的新能源重卡产物和干线物流智慧交通解决方案的支撑下可以实现干线运力成本下降10%整车单公里能耗下降30-40%、单公里综合成本下降10-20%客户的利润提升100%对于司机而言在解决了司机找货难、资产持有门槛高的难题后超级运力还能将司机群体的平均收入提升20%-50%左右而要实现以上一系列的生态运营和共赢局面超级运力与金龙的合作是充分且必要条件超级运力与金龙的双向奔赴我们有高度的互补性金龙有35年的商用车和20多年的新能源产业积累我们则具备10多年干线物流市场的经验、资源……超级运力和金龙对干线物流新能源赛道信心一致、决心一致、耐心一致曹二虎认为要想走得更长远金龙和超级运力的战略合作与生态共建是基石同时当下这个时间点被超级运力和金龙一致认为是干线新能源重卡的准备年2024年将是爆发元年在这样的天时、地利、人和的基础上超级运力和金龙的合作真正做到了在干线物流场景中使用新能源重卡具备更高的效率、更低的综合成本据了解超级运力和金龙共同开发首款产物的同时也积极推动全场景生态的打通力争打造全球换电新干线‘梦之队’曹二虎同时透露聚焦干线场景的同时超级运力和金龙还将加速在封闭低速场景的落地依靠降本增效的智慧新能源解决方案为更多场景赋能提供更优选择基于技术、产物和生态创新金龙与超级运力合作打造了国内首个可落地、可降本增效的干线标准物流场景的智慧新能源解决方案这一方案最终能否成为干线新能源重卡破局的未来式方得网也将持续关注