《剑侠伏魔录(0.1)安卓版下载-剑侠伏魔录(0.1)下载痴1.0...》剧情介绍:晨曦微露荷塘初醒露珠闪烁生机盎然钟志灵回头看了洪安通一眼有些悲凉的叹道:教主怕是早就准备用这几名少年对付属下了吧剑侠伏魔录(0.1)安卓版下载-剑侠伏魔录(0.1)下载痴1.0...二首领地极子望着天极子沉声道:眼下的情景看来只有唤醒四荒仙人了成立四年即跻身行业前十并冲击IPO 蜂巢能源高歌猛进之下有哪些隐忧原创2022-11-20 18:13·经济观察报经济观察网 记者 李华清 动力电池股或将再添一员11月18日证监会官网披露蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称蜂巢能源)在沪市科创板上市的招股书申报稿蜂巢能源从事新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售主要产物为锂离子电池系统蜂巢能源是一家年轻公司成立于2018年但其已在动力电池行业占有一席之地:据SNE Research的数据2021年蜂巢能源的动力电池装机量在全球公司中排名第十;据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计2021年和2022年上半年蜂巢能源的动力电池装车量在国内排名第六自成立以来蜂巢能源背靠长城汽车的资源、搭乘新能源汽车的东风迅速崛起过去三年(即2019年至2021年)蜂巢能源主营业务收入年均复合增长率超过128.36%展望未来蜂巢能源所处行业前景明朗自身积极扩张产能、营收有望再创新高发展形势看起来一片大好而实际上蜂巢能源还面临着尚未实现盈利、业绩过于依赖关联方、新技术发展、新能源汽车补贴退坡、行业竞争加剧等隐忧高速发展与多重挑战蜂巢能源脱胎于长城汽车动力电池事业部目前主营业务收入来自电池包、模组、电芯和储能产物其中电池包是营收支柱2022年上半年蜂巢能源来自电池包的营收占到主营收入的六成2019年时蜂巢能源的主营收入几乎全部靠电池包贡献近年蜂巢能源的模组和电芯才逐渐发展起来2022年上半年蜂巢能源来自模组的营收占到主营收入的两成来自电芯的营收占到主营收入的18.22%也几近两成来自储能产物的营收则只占1.63%近三年半以来蜂巢能源的营收增长明显从2019年的9.29亿元增长至2021年的44.73亿元2022年上半年蜂巢能源的营收达到37.37亿元不过蜂巢能源尚未实现盈利过去三年半以来蜂巢能源的亏损额度也一路扩大归母净亏损从2019年的-3.25亿元扩大至2021年的-11.54亿元2022年上半年的归母净亏损达到-8.97亿元截至2020年6月末蜂巢能源合并口径累计未弥补亏损近16亿元眼下蜂巢能源仍跳不出亏损局面锂离子电池是技术密集型行业蜂巢能源需保持较高的研发投入2019年至2021年蜂巢能源研发投入金额累计近15亿元占到营收比例的两成此外蜂巢能源成立时间不长目前产能正在爬坡值得注意的是尽管过去蜂巢能源的营收增长较快却在很大程度上是关联方在背后推动过去三年半内蜂巢能源主要向长城汽车销售动力电池产物蜂巢能源的招股书申报稿财务数据显示2019年时公司向关联方出售商品、提供劳务累计的金额占到营收的99.40%尽管这一数字在逐年下降2022年上半年时降到53.39%但目前蜂巢能源过半的业绩依然依赖关联方近年蜂巢能源一直在开拓客户除长城汽车外跟小鹏汽车、吉利汽车、理想汽车、东风汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、合众新能源汽车等整车公司也达成了合作动力电池是新能源汽车的核心部件经历过铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等阶段目前锂离子电池是新能源汽车动力电池的主流产物蜂巢能源就是主攻锂离子电池方向不过目前行业也出现钠离子电池、固态电池等新技术方向为避免错失技术先机蜂巢能源也在研发钠电池、全固态锂电池动力电池的发展与处在产业链上游的新能源汽车的发展息息相关蜂巢能源的发展史也是新能源汽车在国内的蓬勃发展期中国汽车工业协会的数据显示2019年至2021年我国新能源汽车销量由120.6万辆增长至352.1万辆增长率达到191.96%市场渗透率从不到5%上升至13.40%增长较为迅速据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》2025 年我国新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右2035年纯电动汽车要成为新销售车辆的主流随着双碳目标的推进我国新能源汽车的渗透率还有望进一步增加过去数年新能源汽车的蓬勃发展一定程度上跟政策推动相关财政部拿出真金白银补贴新能源汽车然而补贴正在退坡2021年底财政部、工信部、科技部和发改委发通知明确2022年新能源汽车的补贴标准在2021年的基础上减少且明确2022年12月31日后上牌的新能源汽车车辆不再给予补贴除开行业上游发生变化外动力电池行业自身的竞争变化也不容蜂巢能源等公司掉以轻心从可预见的情况来看动力电池行业的竞争会加剧一是会行业会吸引更多的新进入者二是外资公司企图从国内市场分羹2019年6月工信部废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》及四批符合规范条件公司目录外资动力电池公司开始逐步进入国内市场2019年时国内动力电池装机量前五大公司中尚无外资公司2020年国内装机量排名中外资公司LG 新能源排名第三现在国内动力电池市场已向外资公司开放而该行业在全球的行业集中度还相当高据SNE Research的数据从装机量来看2021年全球前十动力电池公司装机量为271GWh占全球动力电池装机量的比例超过90%此外动力电池行业也有明显的规模效应中小公司较难获得竞争优势蜂巢能源的装机量虽在全球排名前十实则市场份额只有1%左右面临着宁德时代(全球市占率达到32.6%)、比亚迪、中创新航、国轩高科、远景动力、松下公司、LG新能源、SK On、三星SDI等劲敌的竞争与市场挤压募资用途目前蜂巢能源已在常州、保定、泰州、南京、马鞍山等地建有生产基地在无锡、保定、上海、深圳等地建立研发中心蜂巢能源还计划继续在国内的长三角区域、华中区域、西南区域及国外的欧洲地区布局生产基地并计划在德国、韩国等地建设研发中心以期建立起全球化的研发、生产和服务网络蜂巢能源希望能通过本次IPO募资不低于150亿元将投向9个项目包括三个分别位于常州、湖州和遂宁的锂离子电池项目位于无锡的研发中心建设项目三元高能量密度电池及系统开发项目二代无钴正极材料、无钴电池及系统开发项目短刀电池及系统开发项目新型电池开发项目以及补充流动资金其中常州、湖州、遂宁三地的锂离子电池项目将消耗最多的募资资金计划分别消耗45亿元、40亿元和30亿元的募资金额作为亏损中的公司蜂巢能源拟将20亿元的募资用于补充流动资金其他项目均将只投入数亿元的募资
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2024-12-21 16:16:13