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《...视频-肠丑颈苍别蝉别国产乱在线观看-肠丑颈苍别蝉别国产惫颈诲别辞蝉国语》剧情介绍：5. 防范措施与建议这回春诀应是太虚六道灵源秘传的残卷...视频-肠丑颈苍别蝉别国产乱在线观看-肠丑颈苍别蝉别国产惫颈诲别辞蝉国语###第一百八十八节：一路扫荡###本田CR-V、丰田荣放和马自达CX-50行也怎么选原创2023-11-28 15:00·嘉车传媒合资紧凑型SUV是最受中国消费者青睐的一类车型它们不仅拥有着足够大的车内空间和良好的视野更在口碑和保值率方面有着不错的优势这其中本田CR-V、丰田荣放和在最近刚刚上市的马自达CX-50行也不错的车型并且也是你买车路上不可错过的选择抛开前两款车型来到马自达品牌这边虽然我们都知道马自达的车拥有东瀛宝马的美誉但还是因为各种原因导致你买我推荐我肯定不买的境地那么新上市的全新车型会有怎样的表现能够与本田CR-V和丰田荣放相提并论么那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比来看看到底谁更适合你吧外观对比在外观方面本田CR-V的整体设计变得更加年轻前脸部分中网格栅与进气格栅表面均采用蜂窝网状相连设计并熏黑处理增加了整车的辨识度两侧大灯组显得修长并且与前脸格栅巧妙相连视觉感不错下部采用横置的进气口设计再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线增加了整车的力量感多边形样式的进气格栅以及造型锐利的大灯组合营造出很强的大气时尚氛围本田CR-V的车身侧面采用一根凸起的腰线从车头贯穿至车尾在视觉方面显得修长层次感分明显得硬朗A、B、C柱采用熏黑式处理并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹质感方面不错本田CR-V的车身尺寸长宽高分别为4703/1866/1680mm轴距为2701mm本田CR-V的尾部造型饱满并且确实要比上一代车型耐看很多采用硬朗的C字型尾灯组样式使得车辆尾部的运动感显著提升并且在灯腔内部加入了双L型光源夜间点亮颇有几分动感下部采用黑色包围进行包裹还有两边共双出的排气布局外观方面丰田荣放的车头还是很耐看的具体来看其进气格栅采用了分体式设计由上小下大的梯形组成上部分中网格栅蜂窝网状样式下部分横向进气口及外包围采用了熏黑处理让车头看起来更加时尚前雾灯的功能得到保留照明灯的造型相对规整远近光均配备的是LED光源并配备有自适应远近光和自动大灯功能可以提供不错的照明范围丰田荣放的车身侧面被较多平直的线条和棱角勾勒得格外硬朗第一眼看去就感觉十分有型车身线条看上去十分流畅车窗周围及轮眉处都加入了黑色元素增添了车身的时尚感包括前后轮拱上方的切面处理都能起到相当不错的塑形效果丰田荣放的尺寸长宽高分别为4600/1855/1680mm轴距为2690mm丰田荣放的车尾有着比较中规中矩的设计顶部配备了扰流板两侧有着造型比较规整的尾灯后包围则带有一个银色护板下方配备了双圆筒尾排增加了一定的运动感车顶大块扰流板在后风挡周围呈半环绕样式边缘采用黑色涂装与D柱中间分割衔接自然为车身增添几分动感气息马自达CX-50行也的外观设计方面前脸采用不规则进气格栅设计内车头部分机盖带有两根向中间聚拢的筋线设计在勾勒出更强的力量感同时也将视觉感向着中轴集中品牌标识立于中间进一步彰显其身份两侧大灯组左右呼应内部光源类似于C字型下部前保险杠微微凸起增加了整车的力量感前包围两侧带有竖状的导流槽底部也配有大面积的黑色组件包覆马自达CX-50行也车身侧面的视觉效果真的很好看腰身采用了前后分段式的线条搭配分别勾勒出前后轮拱上方饱满的肌肉感车窗线采用了黑色饰条封边并紧贴车顶型面和腰身线条呈现逐步夹紧的走向车身裙边与前后轮拱均采用了黑色组件包覆带来了更硬派的美感车身尺寸长宽高为4785/1920/1638mm轴距为2815mm马自达CX-50行也的车尾整体敦实饱满侧面的肩部线条与尾灯相连接灯腔整体拥有更立体的灯腔结构同时采用了略带熏黑的处理内部勺型的灯带结构更显前卫中间的车身相对要饱满突出尾灯的风格和前大灯组一样比较简约化车尾两侧带有竖状的导流槽区域并加入了大面积的黑色组件覆盖两侧区域还带有双边单出的圆形尾喉在一定程度上增添了运动感内饰对比来到车内本田CR-V的中控台设计比较简洁没有过多的装饰三辐式多功能方向盘材质为塑料支持上下+前后调节握感一般空调出风口采用贯穿式的设计表面也同样采用蜂窝网状设计装饰同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车联网等功能车机搭载Honda CONNECT车载智能系统功能上支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能安全配置方面：本田CR-V提供倒车车侧预警、并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全车十安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等安全配置内饰方面丰田荣放车内采用和卡罗拉相近的丰田最新家族式设计风格中控台造型简洁平整功能区布局保留大量实体按键和旋钮延续了丰田对实用主义的坚持车内做工用料方面以软性材质和硬塑料拼接基本上属于是该软的地方软该硬的地方硬三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹支持4向手动调节悬浮式的10.1英寸中控屏但是不得不说丰田荣放的内饰确实缺少一些科技感与运动感马自达CX-50行也在内饰方面没有进行多大的改变这套内饰如果放到7、8年前还有些许的运动感但来到2023年了确实有些过时T字型的布局主要以深色为主显得精致干练并且在座椅和中控台地方加入了红色缝线纹路清晰可见用手多处按压质感方面不错还有真皮多功能方向盘同时搭配了7英寸的仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏幕内置MAZDA CONNECT车载智能系统同时更多本土化功能的加入也让整体的操作体验更为智能虽然尺寸放在当下并不占优但人机交互做得更为顺畅动力对比动力方面本田CR-V依旧搭载的是1.5T涡轮增压发动机驱动方式为前置前驱发动机最大马力193Ps最大扭矩243N.m而混动版车型搭载2.0L发动机和前置永磁同步电机组合的插混动力系统其中发动机有着110kW/183N·m的账面参数电机最大功率和最大扭矩分别为135kW、335N·m传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱丰田荣放燃油版车型仅提供一种动力系统可选就是2.0L+CVT动力组合发动机最大输出功率171马力/6600rpm峰值扭矩209牛·米/4400-5000rpm匹配可模拟10速挡位的CVT变速箱这套动力总成在提速方面确实比较肉但好在十分顺滑双擎混动版车型上搭载2.5L自然吸气发动机+前置单电机四驱版搭载2.5L自然吸气发动机+前后双电机其中2.5L发动机最大功率131kW/178Ps最大扭矩221Nm；前电机最大功率88kW最大扭矩202Nm后电机最大功率40kW最大扭矩121Nm；匹配E-CVT电子无级变速箱混动车型在动力方面就要好很多了不仅加速畅快油耗也足够低马自达CX-50行也搭载的是2.0L和2.5L的自然吸气发动机最大输出功率分别为155马力和188马力峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米采用6AT变速箱值得一提的是2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术在车辆匀速行驶时4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作进一步提升车辆的燃油经济性不得不说马自达这个品牌确实比较固执在大多数厂家都在研发小排量涡轮增压发动机或者是混动发动机的时候马自达竟然还在用着10年前的排量综合来看这三款车型都有着各自独特的优势本田CR-V的综合表现力不错外观造型时尚属于耐看型的内饰设计显得精致并且混动版车型的加入也能让在意油耗的用户选择丰田荣放虽然不是各项指标最突出的但是胜在皮实耐用并且口碑极佳如果你想选择一款足够省心的车那么丰田荣放更加适合你马自达CX-50行也的优势或许来自于它的操控性但在其他方面它真的与时代有些脱轨即使是新上市的车型似乎也没有什么亮点展现出来如果你在乎操控那么马自达CX-50行也也是可以购买的

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