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开电动车不敢跑高速我们测试发现这几台车都妥妥的原创2020-02-06 10:11·有车以后【有车以后 实测】2019年8月有车以后&嘿电联合发布最全新能源车续航实测榜单截至8月初共完成33款纯电动车（EV）、13款插电混动车型（PHEV）4个月后我们新增测试EV车型15款新增测试PHEV车型4款截止2019年末已累计测试65款新能源车型其中EV车型累计测试48款PHEV车型17款基本囊括了目前市面上主流新能源车型随着技术的进步2019年各家推出的新能源新车续航能力上都在不断提高续航达到400km、500km的纯电动车越来越多甚至有个别已经突破650km相较8月份推出的榜单随着测试的车型增加榜单的排名也有较大的变动因此我们决定再次推出最新的榜单供消费者提供购车参考该榜单中包含了多个维度的排名包括：纯电动车实测续航里程榜单、纯电动车续航差值比榜单、纯电动车续航性价比榜单、纯电动车高速续航榜单、PHEV车型实测纯电续航里程榜单和PHEV车型纯电续航差值比榜单共6个排名榜单值得一提的是电动车的动力系统构造与燃油车不同由于电机和减速器的特性使得其高速续航里程都会有较大的打折《纯电动车高速续航榜单》就是体现其高速续航与官方续航之间的差距情况《纯电动车高速续航榜单》分析1、70%以上的车型高速续航要打8折8月份我们的高速续航榜单上仅有10款车型4个月后我们新增高速测试车型至22款从测试的这22款车型可以总结出电动车的高速续航里程比官方的NEDC续航里程都要低很多70%以上的车型是NEDC续航值打个8折但这个结果相比8月份的榜单有了比较大的进步要知道当时的测试的10款车型都是打75折即便如此电动车的高速续航能力依旧是短板所以如果打算开车跑高速远行的车友记得做好出行和充电规划2、 特斯拉相对出色中国品牌争气8月份实测的10款车型当中只有特斯拉两款车型Model 3和Model X的高速续航里程差比是少于-20%其中Model 3的高速续航百公里电耗甚至比在郊区续航测试时还要低而现在的22款车型里高速续航里程差比少于-20%的车型多了好几款而且都是中国品牌的车型比如广汽新能源Aion LX、几何A、比亚迪秦EV和别克微蓝从这方面可以看得出目前中国品牌在新能源车领域正在不断进步高速续航测试方法说明出于安全考虑我们并不会在高速上进行光电测试而是在跑到电量还剩20%的时候结束高速续航测试然后折算高速续航里程（剩20%时实际行驶里程÷0.8=高速续航里程）在车辆设置方面也与郊区续航测试保持一致测试路线固定为南沙港快速路驾驶员也会在严格遵守交规的前提下采用一般高速路的驾驶方法全程限速100km/h整个测试过程的平均速度约为80km/h结语高速工况一直是电动车的天敌之一但随着充电基础设施的日益完善、三电技术的不断发展可以预见的是将会有越来越多的电动车具备跑长途、跑高速的能力

噗不少网友也分享了自己的经历看来这种事还真不少见