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《92亚洲精品国产自在现线触手机午夜在线视频一区二区...》剧情介绍：2024-10-04 08:10·九派观天下92亚洲精品国产自在现线触手机午夜在线视频一区二区...太日阳莽死后人祖为了救活他就赶到生死门去解读福特全顺T8：实力不俗、四驱版抢眼除了价格高没有其他槽点原创2023-10-16 10:45·天和Auto江铃福特全顺作为轻客司机对它一定不陌生最适合载人的轻客是全顺最适合拉货的轻客是依维柯这是曾经的两大轻客的标杆品牌；不过近些年里出现了不少优秀的国产轻客其中以上汽大通表现最为抢眼占有率已经与福特做到平分秋色依维柯的占比偏低了其次还有东风、福田、江淮等品牌的轻客也有不错的表现所以江铃福特的压力越来越多主力车型全顺也到了该升级的时候于是全新一代福特全顺T8来了这台车带来了一些惊喜但看过价格之后忽然就平静下来了都在说全顺T8的起售价是15.38万为什么不说这个版本是物流版（货运版）来看具体版本的售价：物流版15.38万电动版19.98万起客运版22.38万起房车系列越界露营大师版29.80万起江旅四季全能版54.80万起卫航商旅公务版58.80万起宇通四海畅享版58.80万起瑞弗五星尊享版59.80万起越界四驱越野版60.00万起感受如何货运版的起售价倒是不高可是客运版的起售价真的不低；江旅、卫航、宇通、瑞弗等共创版的价格属实很高价格最离谱的似乎还是越界四驱越野版60万买一台四驱轻客就算它有些房车配置也显得过于高了曾经的依维柯2045四驱轻客是什么结局也许江铃福特该思考思考想要把轻客真正的打入个人用户市场四驱版本的价格应当低一些才好同时轻客的设计也可以个性化一些福特作为美系品牌大可以造一些美式VAN的轻客这种设计方案配合四驱更能吸引到个人用户全顺T8有两个动力方案分别为：2.0T113kW/390N·m2.3T128kW/430N·m均为柴油机其中2.0T系列全部匹配手动挡有6MT/7MT两个选项；2.3T车型配备采埃孚8AT这台变速箱不算新鲜大量的皮卡车和越野车都在用T8的动力水平并不算高下面进入竞品对比环节1.大通V90该车搭载2.0T柴油机采用的是π系列的低功率版本标准为110kW/375N·m；其次还有高功率版选项标准为130kW/400N·m变速箱有6MT/6AMT/6AT三个系列其中6AMT为前驱其他为后驱这台车的综合水平不输全顺T8但是指导价只是14.78-34.96万元；重点是6~9座的6AT自动版售价也只是18.08-32.76万元并且起步就是5498*2062*2545毫米的长轴版尺寸达到5940*2062*2525毫米的加长轴自动版起售价也才27.66万而手动系列的起售价仅仅为14.98万价格优势非常突出2.依维柯欧胜这台车也有2.0T系列其次多出3.0T只不过动力水平确实一般毕竟3.0T也只有125kW/400N·m；但是欧胜也有价格优势比如5~9座的客运自动版起售价也只是18.89万主力版本均在20万左右尺寸达到5995*2040*2730毫米的加长轴高顶版售价为23.79万变速箱匹配的也是8AT综上所述江铃福特全顺T8看起来确实不错相比普通轻客又多出了四驱选项；但是这台车的动力并没有越级领先优势同时四驱版的售价又过于高客运版的起售价也高于大通V90和依维柯欧胜定价似乎有些过于自信了所以全顺T8也许很难昨日重现这个价格至少要用到插电增程混动才能算物有所值吧编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布欢迎转赞评

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