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《《邪恶少女漫画七号》:当堕落与复仇交织,内心的救赎之路缓缓展开...》视频说明：苏嘉杭等江南水乡纷纷开通水上巴士听起来浪漫又环保可为啥都亏本原创2023-01-18 10:51·上观新闻今年春节苏州将开通一条全新的水上巴士线路环绕着姑苏古城的护城河从相门码头出发停靠盘门码头最终到达胥门码头全长近7公里全程1小时左右在长三角开通水上巴士已不算新鲜事上海、杭州、温州、嘉兴等地都有过尝试但是从各地的经验来看因为票价低、码头少、乘客人数少等原因水上巴士很可能会成为赔钱项目既然如此苏州何苦还要开通水上巴士新线路赢利难度大记者联系上苏州水上旅游发展有限公司总经理许金胜对于即将开通的水上巴士新线路他态度低调不办启动仪式甚至没有在媒体上过多宣传他强调了几次这次水上巴士是试运行3个月后再根据情况调整水上巴士苏州已有尝试许金胜记得苏州火车站南广场曾有个码头兼顾旅游服务和交通疏散的功能运行了2个月因为环保问题关停2019年9月28日苏州水上巴士1号线和2号线开通运行尝试了3个月亏损了200多万元；后来又遭遇疫情以往游船每年接待200多万人次疫情发生后游客人数一度降至以往的1/10水上巴士就此不得已关停有了前车之鉴这次苏州开通水上巴士的准备工作更充分尤其在线路设计上不再以慢节奏的观光为主而是综合考虑居民旅游观光、环城购物等需求重新进行码头布点选择但许金胜还是有不少担忧水上巴士重新开通许金胜的主要压力来自营收游船是公司的传统经营项目水上巴士和游船都使用画舫船路线也类似但价格上差距明显水上巴士具有公共交通的公益性初衷定价不能太高初步确定为每人30元若是购买了休闲年卡的苏州市民可每日一次免费乘坐游船船票为每人80元夜间乘船每人138元价格远远高出水上巴士如此一来水上巴士开通后可能会挤占普通游船的生存空间公司目前盈利主要来自护城河游船等水上巴士开通后许金胜打算把日间的游船运营关停水上巴士的营业结束后保留夜间游船项目一方面水上巴士票价较低公司在这个项目上可能入不敷出；另一方面能挣钱的游船项目要为水上巴士让步收入又会被折损两相考虑水上巴士开通运行后的赢利情况估计不容乐观苏州游船与两岸风光 受访者 供图运营难题从长三角其他城市的经验看水上巴士的运营一直是个难题2004年杭州水上巴士正式开通杭州成为全国首个在市区运河主干道中开通水上公共交通的城市3元的船票17年来从未涨价虽然在市民中口碑很好但相关的运营公司有些焦虑以2019年的数据为例杭州水上巴士一年收入约为200万元运营成本却高达2000万元2013年温州水上巴士开通以后曾出现短暂辉煌试运营初期水上巴士周一至周五的日均客流量为600到800人次周末日均客流量为1200到1500人次但好景不长一段时间后客源迅速萎缩乘客总人数日均100多人温州水上巴士的票价为5元/次实际运营成本却是每人约20元/次根据估算运营期间月均亏损约24万元几年间水上巴士站点和班次几经调整2020年8月温州水上巴士线路最终停运注销2020年9月嘉兴水上巴士试运行首航当天吸引了870名乘客前来体验连续几天基本是每班满座的状态由于乘客较多水上巴士一度取消现场排队只接受线上预约乘船服务但其中多为中老年人和孩子多为体验游旅游观光功能远大于公共交通工具功能2022年3月1日起原先为免费预约的水上巴士通勤线路开始收费票价为3元/次16年来长三角一批城市水上巴士的发展之路磕磕绊绊始终难言成功客流量不高、社会影响力不大、运营成本支出大、与其他交通方式换乘接驳能力不足等都是造成水上巴士陷入如此困境的可能原因江南文化既然如此苏州为何还要涉险再次尝试开通水上巴士重在江南文化提起江南人们总会想到水乡小桥、流水、人家似乎是只存在于诗中的美好意境开门见河、出门摇橹的生活方式则与独特的水乡风光一起形成了极具地方特色的江南水乡形态而苏州在江南之中水文化更是独特苏州古城有着2500年的建城史道路格局大多延续着古代的街巷尺度和造景安排江河小溪也几乎都照原貌保留最是能满足人们对江南想象之所在青砖黛瓦古径石桥河中的画舫船与两岸风光一起入景共同描绘了属于苏州的江南风光开设水上巴士不仅能在一定程度上缓解古城交通拥堵问题也是苏州水文化和古运河历史传承的生动体现这几年苏州的水上旅游产物已在探索升级比如在游船上设立水上课堂向游客介绍古运河的历史；游船作为对外租借的场地承接会议和沙龙有些产物还会包含苏州传统的茶水和茶点；公司还有专门的评弹班组都是从苏州评弹学院招聘来的正式员工在船上驻场演唱除了让到苏州的游客在游船上沉浸式体验苏式生活团队还尝试走出去承接外包服务在公园里经营水上项目或者受邀在其他城市的河道上开通游船航线许金胜认为到时水上巴士的亏损也许能从多样化的水上旅游产物中补充回来这次就是尝试虽然许金胜心里还是没底不过这几天苏州码头上游客数量渐渐回升上个周末每天有1000多人次游客乘船这为他增添了不少信心下一步等水上巴士开通后他将尽可能收集市民和游客反馈如果线路口碑好能真正提供服务、解决问题增强市民和游客的水上出行体验那么水上巴士一定会继续运营下去栏目主编：孔令君 文字编辑：孔令君 题图来源：受访者 供图来源：作者：巩持平成功的人从来不是一蹴而就的是付出了常人难以想象的努力才达到的王浩泽就是时代楷模年轻努力学习的榜样