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《为什么下围棋的人的姓都这么怪? - 知乎》视频说明：电动汽车续航虚标61款车型测试：极星、马自达在列特斯拉最差2023-07-28 14:47·金融界汽车网站Edmunds在今年4月更新了对61款电动汽车车型(包含不同版本)的续航里程测试数据涵盖奔驰、宝马、福特、起亚、丰田、现代、吉利旗下极星、大众、雪佛兰、保时捷、奥迪、马自达等众多汽车品牌结果发现特斯拉旗下5款车型8个版本的实际续航里程都没有达到它所宣传的指标它们是2021款Model 3长续航版、2021款Model S Plaid、2020款Model S高性能版、2021款Model Y长续航版、2020款Model X长续航版、2020款Model Y高性能版、2018款Model 3高性能版、2020款Model 3标准续航增强版图｜特斯拉车型均未达标相比之下其他绝大多数电动汽车品牌车型都超过了他们宣传的续航里程只有少数没有达标例如吉利旗下电动汽车品牌极星的2022款极星2单电机长续航版宣称的续航为270英里(约合435公里)但实际测试达到了289英里2022款马自达MX-30宣称的续航为100英里(约合161公里)实际测试达到了114英里除了特斯拉外其他不达标的电动汽车只有电动汽车创业公司Lucid的2022款Air Dream Range、2022款Lucid Air Grand Touring(19寸轮毂)、丰田汽车的2023款bZ4X Limited FWD特斯拉随后对Edmunds的测试提出了异议认为Edmunds没有考虑到其续航安全缓冲区所提供的额外里程于是Edmunds按照特斯拉的要求(等到里程表提示电池耗尽)展开了进一步测试结果发现在6个接受测试的车型版本中只有2个达到了他们所宣称的续航里程Edmunds.com汽车测试主管乔纳森·埃尔法兰(Jonathan Elfalan)表示Edmunds随后又按照自主标准方法对特斯拉汽车的续航里程展开了测试但是截至今年7月没有一款特斯拉汽车能够达到他们所宣称的续航里程特斯拉非常善于利用规则手册在美国环保署的测试中把某些对他们有利的点发挥到最大埃尔法兰表示这种做法可能会歪曲客户对汽车的体验本文源自凤凰网科技行走在美丽的朱鹮之乡随处可见山水相拥、乡田相望、城绿相融的和谐景象